十幅轮毂和五幅的区别 五幅轮毂好还是十幅轮毂好

首先从重量方面来讲,同尺寸条件下肯定是十幅的重,从操控和油耗来说可能会有细微的差别,其次强度方面,肯定是十幅的轮毂径向支撑比较到位,承重会好一点,最后美观方面,就是仁者见仁,智者见智了!我个人比较喜欢五幅的轮毂!望采纳!记得给问豆啊!

这个说不好,一般来说 5辐的用于跑车的相对多一点,10辐的用于稍微高档一点的商务车较多.

j数:代表轮圈宽度的英寸数,一原厂铁圈j数(5.5j)若要直接用来搭配升级胎宽之后的轮胎,多半不足,所以选铝圈时,若有换宽胎的打算,须先挑选j数较大(如6.0j、6.5j)的轮圈,避免日后轮圈不合适的尴尬 改装轮毂通用参数说明 轮圈宽度:以j表示,单位为寸,一般规格有5.5j、6j、7j等,安装胎幅越大选用的轮圈宽度越大,如195安装胎幅需6j,205的去到7j

225/55/17和215/50/17配置的轮毂是一样的,这两个轮胎规格上的不同主要体现在轮胎宽度和扁平比,225/55/17的轮胎宽度是22.5CM,而215/50/17的轮胎宽度是20.5CM,而且225/55/17轮胎尺寸要明显大于215/50/17的尺寸.225/55/17的尺寸为67.93cm而215/50/17的尺寸是64.68cm.

一般,高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙.由于副厂轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边.由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相.

5.5J和6J代表轮毂的宽度,单位是英寸 意思是5.5英寸和6英寸,宽度越大,也就可以装更宽的轮胎 当然宽度越大,偏距就会越小

轮毂五大组成件分别是轮辋、轮辐、偏距、轮缘、槽底.轮辋与轮胎装配相配合,支撑轮胎的车轮部分.轮辐与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分.

那就要你熟悉每款车的外形区别了,不光是看汽车后备箱上的编码比如s350s600等等,还可以观察汽车车轮的轮毂,一般同车系高档配置的轮毂比低档次的精致的多.例.

一般来说,同一款车型,由于轮拱空间是已经固定了的,如果轮毂尺寸越大,那么相应配套的轮胎扁平率就要越低. 轮胎的扁平率越低,车辆在拐弯时因胎肚软产生变形而出现的滑移角度就越低

1、宽度不同 毂比5J宽一点点.5J轮毂若要直接用来搭配升级胎宽之后的轮胎,多半不足,所以选铝圈时,若有换宽胎的打算,须先挑选J数较大(如6.0J、6.5J)的轮圈,.