冷车的时候有敲缸的现象 冷车敲缸热车没事
所谓冷敲缸就是一般冷车时响声明显,热车后响声减弱或消失,即冷敲缸.故障原因解析: 1、活塞与气缸壁配合间隙过大. 2、活塞裙部腐蚀,或气缸磨损过大. 3、油压.
1.发动机冷起动后活塞敲缸异响严重,热车后响声减轻 之所以出现这种现象,是由于活塞间隙过大或活塞变形所致.因为冷态下活塞间隙较大,敲缸异响自然严重一些,.
冷车打开就启动,有敲缸的声音是怎么回事?你好,如果冷车有敲缸声,而热车没有了,可以不用管,正常开就好了,原因是因为开始润滑油没有上来,造成的
冷车发动机有敲缸声正常吗?冷车发动机有敲缸声正常. 发动机未启动前,或刚启动时,机身与环境温度一致的状态就叫冷车.发动机工作一段时间后,产生热量,所以发动机有冷却系统用以降温,但机身温度比环境温度仍高很多,就叫热车.
天气冷了,冷车有哒哒敲缸声音正常吗冷车时有哒哒声热车就没了?那应该是气门响,应该不是敲缸,建议你好好检查下!
每次凉车启动发动机就发出清脆的敲缸声,车一热就好了,怎么回事一、爆震,俗称敲缸、叫杆.爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象.简单的说,“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象.爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内.
发动机敲缸是怎么回事可能是活塞顶部磨损大了..导致与发动机的缸壁间隙大.还有另外一种可能就是活塞连杆的轴瓦磨损了,,使得活塞运动的时候偏离了中心位置. 还有一种可能就是曲轴磨损过大,,,这个故障一般是机械问题,,,可能要换配件.或者大修.
汽车敲缸是什么原因敲缸的原因非常多,简单概括有几种可能性:1、活塞和缸体间隙过大,活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸.高里程的发动机比较常见2、润滑油膜不够厚度,润滑油路不畅,可以试试用高粘度的机油弥补3、点火角过于提前,提早点火导致活塞不正常受压而敲缸,调整点火角4、汽油标号过低,可能有些油站以90冒充935、喷油角不对,也就是气门正时有偏差,可能要调整6、积碳严重,需清洗积碳 以上所有的原因其基础都是发动机行驶里程较长,原本的小问题会被严重放大至敲缸.应该做一次发动机全面清洗,包括油路,节气门,燃烧室,使用正品的93号汽油,有条件最好用97,改用5W40的全合成机油.缸内清洗其实最好是拆出来洗比较彻底,4s是贵一点
冷车起步敲缸声那不是敲缸的声,是气门拍子的声音.冷车响正常,别很多车都有哒哒的声音,等热车就好了.
汽车发动机敲缸是怎么回事?我觉得挂档响是因为变速箱齿轮有磨损的缘故,跑不起来 是离合器打化了 要换离合. 遇到活塞敲缸可以采用以下方法处理: (1)发动机起动后,低温运行时有敲击声,.