潍柴大泵供油量调整图 油泵供油量怎么调视频

油泵的最后面有一个长方形的小盖,用扳手拆开小盖,小盖的里面有两个螺丝上面的是调供油量的顺时针是加大供油量,逆时针是减小供油量,一次拧半圈,慢慢调试,下面的螺丝是调节怠速的.希望我的回答对你有帮助

机械油泵上有油量调整螺钉,但这个螺钉在发动机出厂时是用铅封封住的,不允许用户随便调整. 如果是电控柴油机,就只有改ECU数据了.当然,用户也是改不了的,只有到发动机生产厂或其指定维修站调整.

通过拨叉或齿条转动柱塞,改变柱塞的有效供油行程即可改变供油量的大小.

供油量调整方法是首先松开扇形齿圈(或调节叉)紧固螺钉,然后以专用工具轻轻敲打油量控制套(或调节叉),使其左转或右转,可以改变每缸供油量大小.各缸供油量及均匀度调定后,必须将扇形齿圈(或调节叉)紧固螺钉旋紧.如不旋紧或旋得不够紧,容易在振动中松开.一旦松开,扇形齿轮和油量调节套(或拉杆和调节叉)就不能同步动作.调速器作用时,齿杆行程改变,扇形齿圈虽能随齿的啮合转动,但油量调节套却不能跟着转动,会造成加油加不上、减油减不下的现象.加不上油,功率就上不去,减不了油后果更为严重,会产生柴油机飞车现象.

是机械泵的还是电喷的发动机呢?机械泵的可以在喷油泵里面调整齿杆行程,使其增大,从而提高供油量是车辆更有力.建议找专业人员调整,若不然很有可能会造成一些不必要的麻烦.电喷车在外部不能调整,可以通过刷写ECU程序来改写喷油量,336的可以刷成375的这个意思..

油泵称为柴油机心脏,不是一说就能掌握的技术.你若是非修理人事,最好别乱动.轻者会动力不足或油毫增加异常.重者会飞车或起动不了.建议请专业人事来调.

衡阳泵,上面10的螺冒,调油量,往里增大

高压油泵连接发动机那端,有个调整螺丝往外松油量大,不建议自己调油量. 原理:通过拨叉或齿条转动柱塞,改变柱塞的有效供油行程即可改变供油量的大小. 柴油泵.

费油原因很多,跟供油量没直接关系,取决你大泵是否正常,还有油嘴是否正常.供油的大小取决于你的油门,供多了有回油管,会流会油箱 希望对你能有所帮助,呵呵

车用柴油机供油量在新柴油机出厂或喷油泵修校时,在喷油泵试验台上已按规定进行调整,一般情况下不须自行调整,供油量调整过大,会使柴油机额定功率过大,造成柴.