尿素箱传感器原理 尿素温度传感器

工作原理就是减少尾气中的不符合国标的排放成分,加热是防止尿素液结晶

柴油车吧,温度传感器实在尿素箱里面的加热元件内,要是报这个故障了就给换尿素箱总成了

设置前提是尿素液低于一定液位后会组织发动机的启动,但是加尿素又会增加自己的使用成本,不知道以后会不会有大仙把这个破解掉 硬之城上面应该有这个,可以去看看有没有教程之类的,因为毕竟上面的技术资料型号等都很全面也是最新的,所以能解决很多问题.

尿素箱液位显示不准确 该问题常表现在 1、车辆实际加满尿素,车辆仪表显示尿素为0%.2、车辆实际尿素用光,当前仪表尿素显示100%实际尿素量与仪表显示不一致 原因分析:1、新车就是该问题,数据不匹配(主机厂家所装尿素箱与发动机厂不匹配或不一致)2、液位浮子卡滞(可拆卸下传感器查看,肉眼判断是否此原因)3、液位温度传感器损坏4、液位仪表盘损坏(如果读取的数据流和仪表盘不一致,多数是此问题) 处理措施:1、到服务站重新匹配数据,刷数据.2、修复回位浮子或者更换;c 3、更换液位温度传感器;4、更换液位仪表盘.

1、尿素罐内部有尿素温度传感器和尿素加热装置,后处理系统和部分管路都加装的有加热电磁线圈或电磁阀.2、当检测到尿素温度低于0度,电磁阀自动打开引入冷却液加热尿素直到7度时停止工作.

你好 我公司专业生产各类温度压力流量液位仪表 你说的这个情况一个有可能是温度超过变送器量程,还有就是变送器本事就不合格

我..知..道 加..我..私..聊

随着物流业、交通运输业的发展,柴油车辆保有量越来越多,相对于的汽车尾气污染日益严重.随着国五国六排放标准的实施,尿素泵的需求越来越大,需求越大,问题也.

尿素箱温度传感器损坏,或者继电器没有工作.

大车国四尿素工作原理:1、尿素泵工作时,尿素首先经过滤芯过滤掉杂质,以防堵塞管路和喷嘴,然后进入尿素溶液泵,与压缩空气充分混合后一起喷出.尿素泵停止喷射以后压缩空气还要反向吹一段时间,将残余尿素吹回罐内,防止尿素结晶阻塞管路.2、尿素传感器将液位信号转变为电阻信号,经过控制单元后可以直观的显示在仪表盘上.当尿素液位不足10%时,尿素灯会长亮提示用户及时添加尿素.注意:由于液体尿素在-11℃以下会结晶,因此行驶在寒区的车辆需要加热装置除霜解冻.其中尿素管采用电加热,尿素箱及尿素泵采用发动机冷却液加热.知识点延伸:大车国四尿素泵工作示意图如下: