燃油经济性的评价指标 汽车燃油经济性指标

1.等速行驶工况百公里油耗等速工况百公里油耗是常用的一种燃油经济性评价指标,指汽车在一定载荷下,以最高挡在水平良好路面上等速行驶100 km的燃油消耗量.常测.

我先说说自己的看法1.首先是发动机排量,排量越大,经济性相比小排量就差一些,不过动力也上去了2.汽车风阻系数,印象是这个数越小,阻力越小,经济性越好.3.轮.

汽车燃油经济性的评价指标用行驶单位里程的燃油消耗量或用单位燃油消耗量的汽车行驶里程数来表示.

“汽车燃油经济性是指汽车在使用过程中节约燃油消耗的能力.汽车使用性能的一项主要指标.汽车在一定使用条件下,完成单位运输工作量所消耗的燃油愈少,燃油经济性愈好.常用的评价指标有:加速燃油消耗量、等速行驶燃油消耗量、多工况燃油消耗量、平均车速使用油耗等.”

汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量.在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为L/100km,即汽车行驶100km所消耗的燃油升数,其数值越小,汽车燃料经济性就越好,汽车就越省油.而在美国,则用MPG或mi/gall表示,即每加仑燃油能行驶的公里数,它的意思是每加仑燃油能行驶的英里数,其数值愈大,汽车的经济性就愈好,汽车就愈省油.燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加.另外,汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量.

经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力.经济性有三个评价指标:单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程,中国主要以针对第一个指标的测试为主.

燃油的消耗,润滑油和轮胎的使用,也是汽车使用经济性的评价指标,就这三个.

1、动力性能指标 1)有效转矩:指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的扭矩. 2)有效功率:指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率. 3)曲轴转速:指发动机曲轴每分钟的转数,通常用n表示,单位为r/min. 2、经济性能指标 通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能. 3、环保性能 排放性能指标包括排放烟度、有害气体(co,hc,nox)排放量、噪声等.

发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等.1.有效热效率 燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率,记作 ηe.显然,为获得一定数量的有效功所消耗的热量越少,有效热效率越高,发动机的经济性越好.当测得其有效功率Pe(KW)和每小时燃油消耗量B(Kg/h)时.可得ηe=(3.6*103Pe)/BHu式中,Hu为所用燃料的低热值.2.有效燃油消耗率 发动机每输出 1kW 的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率,记作 be,单位为 g/(kW99h).be=(B/Pe)*1000 g/(kw.h)式中:B―发动机在单位时间内的耗油量,kg/h;Pe―发动机的有效功率,kW.显然,有效燃油消耗率越低,经济性越好.

汽车的燃油经济性是在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,即汽车经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力.