电喷柴油车加油门熄火 柴油发动机一加油门就熄火

可能是油出现了冰凌.堵塞了.还有可能是你的手油泵到油箱这段有点漏气 停车时间过久管路的柴油都回落到油箱里了.你之前先着火后一段时间耗尽了滤芯里面的油 有空气了所以熄火.另一种情况是你的怠速过低 现在气温低了.长时间未换机油,机油浓度高发动机运行阻力比以前增大了.怠速低发动机带不起.可以调高点,或者更换合适的机油.但是如果熄火的时候你已经踩下了油门.就不是这情况了

1. 可能是油出现了冰凌.堵塞了.2. 还有可能是你的手油泵到油箱这段有点漏气 停车时间过久管路的柴油都回落到油箱里了.你之前先着火后一段时间耗尽了滤芯里面的油 有空气了所以熄火.3. 另一种情况是你的怠速过低 现在气温低了.长时间未换机油,机油浓度高发动机运行阻力比以前增大了.怠速低发动机带不起.可以调高点,或者更换合适的机油.4. 但是如果熄火的时候你已经踩下了油门.就不是这情况了

不过油,可能是高压油泵坏了.

一,如果电喷发动机,可能是怠速马达卡死,因此发动机进气很少,几乎不进气,所以就造成混合气过浓.由于混合气浓度与启动时所需的空燃比差距大,所以发动机就不.

这种故障请检查:一,排气管是否堵塞.造成排气不畅,加油熄火.二,空气滤芯是否脏污发堵,造成进气不畅,加油熄火.三,检查点火正时是否准确.四,检查汽油泵,泵油压力是否过低?汽油滤芯是否脏污发堵,需要更换.五,检查节气门体,喷油嘴是否脏污发堵,需要清洗.六,检查火花塞,缸线,点火线圈是否老化,烧灼,漏电,导致点火能力弱.要仔细检查,希望能够帮助到你.

1. 油门踏板故障2. 空气流量计或进气系统故障3. 主副刹车开关信号错误4. 供油不畅5. 排气制动

加速榜是不是不行了 或者柴虑脏了给油不利索

你好,你的情况有两个可能.一,点火不好导致急加油,喷油量大,火花塞淹死熄火.二,油泵功率不足.急加油跟不上导致熄火,需逐步检修,祝你用车愉快.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

1.燃烧不好2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电3.在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作.此时ecu判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象.4.气门和进气道积碳5.水温传感器失灵6.空气流量计脏了,导致进气量减小7.egr(废气再循环)阀工作状况不好,在怠速时引入废气8.油品太差,达不到相应的热值

(1)柴油车运转中缓慢自行熄火 ①故障现象:运转中逐渐无力,最后直至缓慢地自行熄火.②故障原因:该故障的主要原因是供油中断,燃油供不上的缘故.具体原因有:.