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什么是点火线圈 点火线圈坏了是什么症状

什么是点火线圈

点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等).将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压,汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中.

什么是点火线圈 点火线圈坏了是什么症状

点火线圈是什么 啊?

点火线圈是什么; 点火线圈就是将低压电(12V)转变为高压电(15kV一20kV). 工作原理; 它的工作原理和一般的变压器相似.它们都有初级线圈和次级线圈,都是.

点火线圈的作用是什么?

点火线圈的作用:点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用.当电流通过初级线圈时会产生磁场,从电流开始通入至磁场饱合(即达到最高程度)要经历.

汽车点火线圈是什么?

随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求.点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高.

汽车的点火线圈是什么'在哪里'求介绍

点过线圈,是指发动机转动一次点一次火.发动机有个传感器.现在市面上基本都是四冲程发动机.进气,压缩,燃烧,排气.

名词解释【点火线圈】

火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件. 通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈.初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右.初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接.次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电.

点火线圈是干什么的

em,用来点火的呗点火线圈用于汽油机,因为汽油不能像柴油那样压燃,所以在汽油与空气混合之后需要一个电火花来引燃油气混合气,火花塞就是起这个作用的.至于点火线圈,是火花塞上面那一段,用来给火花塞聚能的.

什么是点火线圈、分电器?

点火线圈是 通过线圈绕组通电产生高压电火花来 点火 分电器是 电控点火 每个线连接不同汽缸 更具电脑板控制点火

点火线圈名词解释

随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求.点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件.中文名 点火线圈 外文名 The ignition coil 主要用于 汽车 互补零件 开关装置 用 处 产生足够的能量 线圈种类 开磁式线圈和闭磁式线圈

发动机点火线圈的点火线圈

点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件.常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式.(1)开磁路点火线圈 开磁路点火线圈是利用电磁互感.