双离合哪种类型最好 变速箱类型双离合是什么意思

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展开全部 实际上说的是自动变速箱的分类,目前常见类型里最好的是湿式离合器也就是AT变速器,这种变速器有手自一体和自动挡两种,经济性好,寿命长,也是目前成本最高的一种变速器.其次是双离合,是干式离合器,.

常规来说,手动变速箱更加成熟,如果楼主是一个偏向于驾驶乐趣的人来说,肯定是. 99%的自动变速箱都是手自一体的,这种变速箱类型是目前应用最广泛的,也很稳定.

楼上的不懂也不要误导别人. 手自一体 是可以切换到手动模式. 自己可以控制档位.是一个功能.和变速箱的种类没有关系. 目前来说 最好的变速箱是ZF的 8档.奥迪的.

双离合的换挡有顿挫感,寿命不高,但是传动效率高,省油.CVT无级变速就是加速加不上去,而且还有皮带打滑的现象,不过可靠性还是不错的.

技术上肯定8档来得跟先进,档位数越多技术含量越高.以后的趋势应该不会向这种类型发展,传动效率更高的是双离合,cvt无级变速,激进驾驶手动波会一直保留

你好,前者是发动机可变气门正时技术,后者是无级变速箱.一个发动机技术,一个变速箱类型,没有什么可比性.

最大区别: 1,6速是湿式,7速是干式; 说白了6速的箱子里有油,泡着的;7速的干的,所以经常堵车之类的路况,7速的温度控制不好,容易出问题; 2,7速传动效率更高,6速稍微小点,所以7速更省油吧. 3,6速承受最大力矩是350,7速是250;6速更耐磨吧 4,大多情况,7速的换档平顺性更好吧. 之前传说,6速是进口,7速一般国产了; 从市场反馈的稳定性来说,6速明显要比7速好些,出问题的几率明显小点. 汽车安全不可忽视,在这两个里面选.

cvt没有档位的,是无级变速,开起来的感觉就是比较平滑,相对适合比较温和的驾驶,我就不会考虑这个变速器,比较适合商务型用车,新凯美瑞貌似都是cvt的 干式双离合燃油经济性比较好,但是输出的扭矩比较有限,所以一般小排量的车上都有干式的,一般大众的1.4T之类的 湿式双离合经济型相对差一点,但是扭矩输出好,所以在大排量的车上用 扭矩就是车的加速性 如果你有时驾驶起来比较激情的话,要么手动,要么dsg 一般自动挡的都不行,.

你好. AT 自动档的统称有CVT无极变速器(就是多几个档位) DSG双离合变速器 和传统湿式自动变速器 MT 手动挡的统称 DSG是 双离合变速器.自动档一种. DSG好,CVT也不错 请及时采纳为最佳答案,谢谢.

双离合顾名思义就是变速箱有两个离合器,使用一档的时候二档已经准备好了,所以大大缩短了换挡时间.发动机T型就是说该发动机有涡轮增压器,L型就是普通的发动机没有涡轮增压.

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