高压共轨柴油机无法启动但喷启动液能启动是什么原因? 玉柴高压发动机着火
更新时间:2022-03-12 19:40:42 • 作者:OLGA •阅读 3114
- 高压共轨的柴油机不能发动一般是什么原因
- 玉柴高压共轨发动机打不着火,用车一拉就能打着是怎么回事?
- 柴油机不着火打启动液能着是什么愿意
- 【共轨缸内直喷】柴油电喷车不能启动,喷启动液才能启动,启动着一切正常,请技师帮帮忙,谢谢
高压共轨的柴油机不能发动一般是什么原因
,一般都是喷油嘴和高压泵的毛玻希望我的回答可以帮你
玉柴高压共轨发动机打不着火,用车一拉就能打着是怎么回事?
玉柴欧三采用Bosch系统。
假如启动后发动机无振动,无其他异常应怀疑油泵压力问题
柴油机不着火打启动液能着是什么愿意
汽缸压缩比达不到额定压力,气门漏气或活塞与气缸磨损,柴油泵压力不足,喷油嘴没有校好喷出的油雾状不好(更换总成活芯),这些原因都会引起起动困难,有PTS 燃油系统的正时是不是有问题(主要是刚修过的机)。
【共轨缸内直喷】柴油电喷车不能启动,喷启动液才能启动,启动着一切正常,请技师帮帮忙,谢谢
柴油泵磨损严重啦,启动时转速低油压不够,着车转速高啦压力刚刚好。于热车冷车关系不大,息火时间长啦油管里的压力渐渐没有啦,所以再启动时费劲