现在置换个新能源汽车划算吗? 买了新能源汽车后悔了
特斯拉置换划算吗?
特斯拉置换划算。特斯拉官方宣布推出特斯拉车主置换激励政策，任何特斯拉车主可置换ModelSX，可获得6700元置换激励，置换Model3可获得3400元置换激励。有效时间从即日起到6月30日。同时要求置换新旧车型为同一人或近亲关系。
次特斯拉推出的补贴政策包含ModelSX以及Model3现车和定制车的全部车型，终止时间以本季度交付为准，即截止时间为6月30日。置换政策包覆盖特斯拉所有车主：车主为个人的，新旧车主为同一人或近亲关系；车主为公司的，必须为同一公司或拥有相同的第一大股东。
任何特斯拉的车型置换ModelSX可获得6700元置换激励，如果旧车带不限额度的超级充电服务则新购的ModelSX可获得3年免费超级充电服务。
扩展资料：
注意事项：
在线上或者线下对你旧车的价格和其他知识做一个初步的了解；了解之后不管你是置换还是卖掉都去实际的4S店和二手市场跑一跑；
如果没有达到理想的价格，那么把车开到专业的二手车评估中心去评估一遍，然后知晓自己的车辆价值，以及所存在的问题；这样卖给二手车贩子就不会被忽悠，只要多跑几家坚守自己心里的底价就可以了。
置换给4S店，千万记住的一点是把置换和购买新车分开谈价，不要一起谈；年车最好不要去置换。5年以内的车最好不要卖。
补贴下调，购买新能源汽车还划算吗
影响保值率的因素有很多，主要包括车辆的身份特征、汽车品牌占有率、车辆自身的质量和技术、汽车自身的使用状况、车辆维修使用费用、市场供需影响、汽车环保以及保险等多方面的因素。
传统汽车，由于技术稳定、更新换代的速度缓慢，所以其保值率相对来说较为稳定。而电动汽车目前还处于起步阶段，各项配套设施尚未完善，再加上电动汽车更新换代的速度快，电池、电机等核心技术不断演进，因此电动汽车的保值率也存在起伏变化。
影响电动车保值率的因素有：汽车百公里耗电、电池电机的使用寿命、汽车零部件的使用周期和更换频率、充电桩安装数量、汽车的保养周期和频率、续航里程、保险费用等等。
以三款自主品牌车企研发的电动车：北汽EV150、长安逸动纯电动版、比亚迪E6为例，分析相关数据了解其运作、维修和保养成本。
在保养价格上，普通保养的价格基本都在100元左右，而需要更换齿轮油的保养价格就不一样了，但总体来看价格完全可以接受，并且比同级别传统汽车的用车成本更低。
电动汽车与燃油汽车使用成本对比测算
采用电动汽车和燃油汽车基本一致的车型(北汽电动版E150、燃油版E150)为例进行测算和比较，其中，车辆年行驶里程按2万公里测算，车辆使用年限按5年测算。结合电动汽车和燃油汽车的使用特点，在汽车的购买和使用过程中费用来自以下几类成本：
①一次成本：车价、购置税、上牌费、附属设施、车辆残值；
②能源成本：日行程里程、年使用天数、年行驶里程、使用年限、全寿命行驶里程、单位能耗、充电综合效率、能源单价；
③维保等成本：保养费、维修费、最高额全险保险费；
④基本一致的成本：年检费、车船使用税、交强险、停车费、日常维护费、过路过桥费、违章等意外开支；
对比表格数据，纯电动汽车相较传统燃油汽车而言，“全使用寿命成本”仅降低了18个百分点。
通
过进一步测算，如果车辆年行驶里程增加到4万公里（平均每天110公里，即每天充电1次），那么电动汽车的“全寿命使用成本”将比燃油汽车降低30%，即
每年少花12600多元。由此看来，从长远考虑，消费者购买新能源汽车既能降低平时用车养车成本，又能减少二氧化碳排放保护环境，一举两得！再划算不过
了！nev.ofweek