定轴轮系的总传动比等于 定轴轮系传动比计算公式

不是的.周转轮系的传动比等于各对齿轮相对于转臂转速的连乘积.注意:是相对于转臂转速的.即,你要先假设转臂是不动的,把周转轮系转换为定轴轮系.介意你翻下,《机械设计》的书.

任何一本《机械设计手册》都可以查到.传动比 i=n1/n2=dp2/dp1 若计入滑动率 i=n1/n2=dp2/(1-e)dp1 其中n1……小带轮转速 r/min n2……大带轮转速 r/min dp1……小带轮的节圆直径 mm dp2……大带轮的节圆直径 mm e……弹性滑动率 通常e=0.01-0.02 如果估算传动比,可以计算大带轮的直径与小带轮的直径的比

这个啊!哈哈.. 存在啮合齿轮的模数相等这个条件啊! 分度圆半径与节圆半径重合! 1的半径+2的直径+3的直径=4的半径

i15=n1/n5=Z2xZ3xZ4xZ5/Z1xZ2'xZ3'xZ4'=17x17x27x224/35x35x1x20=71.34

将定轴轮系与周转轮系组合或将几个周转轮系组合而成的轮系称为复合轮系,又叫混合轮系.混合轮系传动比的求解方法:首先将各个基本轮系正确地区分开来分别列出计算各基本轮系传动比的方程式找出各基本轮系之间的联系将各基本轮系传动比方程式联立求解在计算混合轮系传动比时,既不能将整个轮系作为定轴轮系来处理,也不能对整个机构采用转化机构的方法.

1.首先,你要知道一点:两个齿轮齿合处的速度,在两轮上是相等的,即V1=V2.这样才可以推导公式.2.公式推导如下3.以上是两个齿轮定轴轮系推导公式,更过的轮用相同的方法可以推导.最后,得出定轴轮系的最终公式.4.主动轮:由外界提供转矩而转动的轮,叫主动轮 从动轮:不需要外界提供转矩,由轮系内部通过主动轮一一带动的轮,叫从动轮5.通过你的提问,可以判读你的基础知识不是很好,如果你想走的更远,推荐你看《理论力学》中的运动学和动力学,先补充下基础知识,谢谢.

混合轮系传动比的求解方法:首先将各个基本轮系正确地区分开来分别列出计算各基本轮系传动比的方程式找出各基本轮系之间的联系将各基本轮系传动比方程式联立求解 在计算混合轮系传动比时,既不能将整个轮系作为定轴轮系来处理,也不能对整个机构采用转化机构的方法.轮系分为定轴轮系、动轴轮系、混合轮系.基本公式是:传动比i=主动轮转速n1/从动轮转速n2=从动轮所有齿数连乘/主动轮所有齿数连乘.具体计算要看是需要解决什么问题.

轮系中的首轮转速 : 轮系中的末轮齿数

传动比的定义是输入转速比输出转速.对于多级齿轮传动,传动比等于(z2/z1)*(z4/z3)*(z6/z5)……=(z2*z4*z6……)/(z1*z3*z5……).

把所有的对应啮合的主动轮和从动轮齿数相乘你就知道了,就是所有啮合齿轮传动比之积.