cvt和双离合哪个好 cvt和dct哪个故障率高

我觉得双离合比较好一点,区别在于cvt特别省油,平顺性强,但是承受扭矩不大,只能搭载在小排量车型上.双离合可以说是换挡最快的变速箱,传动效率高、节能、省油.

cvt和双离合还是CTV会比较好一点.区别在于CVT这个变速箱是使用的两各可以变化直径的滑轮和一条钢带组成的.而双离合是目前市场上最流行变速箱,现在的车子也是.

1.手动挡就是驾驶员需要手动变挡,优点是自由灵活、省油,缺点是麻烦,生手容易. 5.双离合是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构.它的作用主要是保证汽车.

CVT优点有以下几条:首先是由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力.

具体看你比较着重哪一点,cvt相对于普通的自拍变速箱来说更加的顺滑,经济性更高.而双离合对于强调操控的驾控者来说更具吸引力,因为双离合在换挡的时候更加的迅捷,基本让人无从查觉,双离合顾名思义就是有两个离合.他与传统的离合器的差别就在于它在奇数裆和偶数挡都分别设有一个离合器,这样在换挡迅捷性上就比传统的离合器更加迅捷,操控俱佳.但是毕竟是才问世不久的东西最近又出现了问题,在加上双离合的保养费也比较高,如果坏了那就不用说了.如果你不在乎上述所说的话,我想你心理已经有答案了,另外如果是日产公司出的cvt那也是不错的选择.

双离合变速箱dct属于自动变速箱的一种,你所说的自动变速箱是行星齿轮变速箱at?还是无极变速箱cvt?dct优点,油耗低,驾驶乐趣高,换挡过程中没有动力中断的感觉,缺点是目前技术还没有at成熟,湿式dct油耗跟at差不多,干式的离合器容易烧坏,在中国还不合适.at的优点是技术相对成熟,现在在开发的9at油耗也降低了不少.cvt优点是舒适性非常好,换挡无中断,缺点是体积大,承载扭矩不高,没有驾驶乐趣,超车性能差.

自动挡有at、cvt、双离合、amt. 个人更看好cvt更加折中. at优点 1、利用液体传动,冲击小、舒适性好,同时能承受比较大的动力传输、能有效提高传动系统的使用寿命.

双离合性能有绝对优势.换档速度快.养护成本高.cvt是无级变速,靠钢带传动.磨损大,寿命短.性能没有优势.

CVT 是 无极 变速 ,车辆加速平顺! 双离合 变速器 技术 比较先进.换挡快 动力传输 无中断 效率高, 省油 ,但是 小毛病 多!

双离合和cvt变速器相比,个人认为还是cvt变速器好一点,因为在维修保养成本还有可靠性方面cvt更有优势.