底盘铁皮被磕成这样问题大吗？ 底盘磕到台阶会不会很严重

• 汽车底盘刮伤 磕底盘对车有什么危害
• 汽车底盘被磕到了会有什么问题吗
• 把车底盘磕了一下，这是什么了？有没有大问题？？可不可以继续行驶？？？
• 车子底盘被大石头磕了一下，听到了很大的声音，明显有塑料碎的声音。问题大吗？

汽车底盘刮伤 磕底盘对车有什么危害

容易刮汽车底盘的障碍以及易刮伤的部位：

1、减速带

易伤部位：前保险杠下沿、排气管、悬挂

减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准，高度不一，形状也不一样。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

2、陡坡的坡顶、坡底

易伤部位：前保险杠、排气管、拉杆等

如果底盘比较低的话，走到坡顶时很容易托底。

而下陡坡时也要注意，因为轿车前保险杠比较突出，下到坡底时要是速度稍快，很容易直接磕到地面上。

3、上马路牙子

易伤部位：前保险杠、轮胎壁、悬挂

上马路牙子不仅容易托底，还容易刮伤轮胎壁，造成轮胎鼓包或者爆胎，同时对悬挂也有一定的损伤。

4、砖头等异物

易伤部位：油漆壳、悬挂、排气管

路面上经常会碰到异物，比如大货车遗洒的石头、砖头等，如果被这些异物碰到底盘的话，那可能就会遭殃了。

5、泥泞道路

易伤部位：前保险杠、底盘

泥泞道路上开车，路面上都是被轧起来的凸起，轿车走在这样的路上势必会托底，要是泥正好包裹着块石头，肯定会磕伤前保险杠、底盘。

保护方法：

安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装发动机护板这个建议我强烈推荐，因为有些经济型轿车为了节省成本不会在发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。

安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。

扩展资料：

汽车底盘机件损坏急救方法

1、当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。

2、制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安全。

3、制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。

4、离合器摩擦片烧蚀打滑，对烧蚀不太严重的摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳，换挡动作迅速。

参考资料来源：百度百科-汽车底盘

汽车底盘被磕到了会有什么问题吗

你好，汽车底盘被磕是否会有什么隐患，主要是看汽车磕碰的部位。

比如说，汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰，如果变形的话，汽车的四轮定位参数就乱套了，可能 会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。

若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰，导致涂层被刮伤甚至露出金属本色，不及时处理会引起底盘严重锈蚀。因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度采取针对性的技术手段加以修复。

把车底盘磕了一下，这是什么了？有没有大问题？？可不可以继续行驶？？？

一般情况下，不会造成什么影响。如果正常行驶，车速正常，而且没有漏油情况下，那就只是底盘护板磕碰了一下，没什么大问题。

如果自己不放心，为了安全起见，可以去修理厂把车抬起来检查一下，查看是否不问题。

汽车底盘在设计制造时，就具备一定的变形能力。车底先接触的是车轴和油底壳，它们都没有问题，其它的不会有问题的。

做以下检查看什么问题引起异响。

检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。检查底盘是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。检查排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。

最后，汽车轮胎作为支撑底盘的重要部件也需要检查磨损情况等。

车子底盘被大石头磕了一下，听到了很大的声音，明显有塑料碎的声音。问题大吗？

不会有问题的。

释义：

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

简介：

发动机护板是引擎防护的装置，根据不同的车型设计不同型号的引擎装置。该产品的设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

分类：

1. 硬塑、树脂保护板：价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

2. 钢质保护板：但是需要注意的是选择这种保护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。

3. 铝合7a64e58685e5aeb931333363396436金保护板：需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。

4. 合金塑钢保护板：这种护板相对适合做发动机保护板，硬度上会比钢制金属的差些，但能应付一般托底。另外设计接口，使得发动机自然下沉。

作用：

1. 保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。

2. 防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。

3. 短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。

4. 还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。