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换完正时皮带间歇性抖动 换完正时皮带后车没力

更换正时皮带后会出现打抖,这是为什么?

 车辆换正时皮带后抖动的可能原因:1、正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确.使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自.

换完正时皮带间歇性抖动 换完正时皮带后车没力

刚换了正时皮带,火花塞,现在怠速不稳,行驶顿挫抖动,还经常熄火,怎么回事?

这个情况一般原因是气门间隙小或者气门漏气造成的.需要检查气缸压力,调整气门间隙,必要时候重新研磨气门

为何汽车更换正时皮带后,发动机抖动?

需要重新调整

正时皮带拆装后,怠速抖动明显,怎么办?谢谢!

如果在拆装后才出现的怠速抖动,那么正时有偏差的可能性比较大.可以把曲轴转到正时的零点,将正时校正专用工具安装在凸轮轴正时轮上,观察配气向位是否正常,如果不正常,进行调校后问题即可解决.专用工具在市面上的一些卖汽保设备的地方买到.

凯越换完正时皮带后发动机抖动请问是啥原因

先检查正时这没说的,如果没问题再检查发动机的支撑.因为换正时皮带时必须要拆掉一个发动机支架.有可能位置装的有问题,最好再拆一遍,即便没有问题你自己也就放心了.正时差一个齿可以着车,而且也能开着走,只是动力有些不足,不太了解汽车的人可能感觉不明显.但是发动机的数据问题会很大,有好多数值与正常情况下不相符,这需要借助专业仪器检测

我的新款桑塔纳换过正时皮带后.发动机在怠速下抖动是什么原因

一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.

宝来换完正时皮带,怠速抖动正常吗?修理厂说新皮带的事,有朋友遇见过这种情况吗?

你说的这种情况,可能是修理工再给你更换皮带的时候,正时没有对准,才会导致你发动机出现问题!建议你找修理厂让他重新给你弄,这属于他们自身的问题!(也不排除你发动机吃有别的问题)

刚换过的发动机正时链条车加油有点抖和震

你好!刚换过的发动机正时链条车加油有点抖和震 可能是安装的问题导致的 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

雪铁龙世嘉换完正时皮带感觉车抖动什么原因?

正时点没对好【希望我的答案能够帮到您.更多购车百科,更多购车优惠,尽在17汽车】

我换完正时皮带后车没劲还发抖怎么回事

皮带松了,简单检查一下吧,不过其实我是为了抽奖才乱说的,你可以不理会我的回答