汽车翼子板怎么隔音 翼子板隔音有效果吗

翼子板隔音操作步骤并不复杂,但是过程很麻烦.之前我在金道声店里做隔音的时候,旁边就有一辆车要做翼子板隔音,看着施工小荷是 这样操作的:首先要分别将四个车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板.之后将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板,最大程度减小共振,值得注意的是为了使粘贴更加牢固,应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净.

前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱.这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的..标准的隔音做法两前轮先拆下轮胎,把灰尘等擦干净,然后先贴上一层止振胶,再贴一层隔音棉;后面两个是在尾箱那里,擦干净之后也是先贴止振胶,再贴隔音棉.长沙新领域汽车隔音是大能平静湖南金牌施工店,提醒您如果对汽车不熟悉,还是最好去专业的施工进行施工.

翼子板挡泥板隔音,采用环保拓航丁基橡胶环保隔音材料.轮毂是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱.这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的.翼子板隔音操作步骤并不复杂,但是过程很麻烦.首先要分别将四个车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板.之后将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板,最大程度减小共振,值得注意的是为了使粘贴更加牢固,应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净.

翼子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境.当然做隔音少不隔音材料,我刚做了安博士的隔音品牌,效果非常不错!在市区和高速的时候,感觉安静了很多!人在车内都会舒服很多!

叶子板你指的是车外轮弧支撑体吧,施工可以按一下方法做: 支撑起车身,拆卸轮胎,清洁轮弧内壁钢板.然后为轮弧内壁刷一层胶水 胶水晾至5-10分钟后,满贴一层阻尼隔声止振垫,并按压牢固,确保边角处都是牢固的. 隔音施工完毕.

四轮和翼子板隔音施工方法:1、用千斤顶支撑车身,拆掉轮胎及轮胎上方的塑料护板2、清洁轮弧内壁3、为轮弧内壁刷胶水4、晾胶5-10分钟后,满贴一层止振垫并按压牢固.另外,前翼子板与前门之间的直立缝隙也应用隔音材料封堵一下,也可阻隔轮胎噪音.

前叶子板也就是前门前边的立面钢板,施工时需要支起车身,拆卸轮胎上方的塑料护板,清洁翼子板内侧钣金,然后贴一层阻尼隔声止振垫,按压牢固后,再用阻尼隔声吸声棉覆盖到止振垫上,最后用阻尼隔声吸声棉封堵翼子板与车门连接的直立缝隙,这样就已是做的很好了.

不可能一点效果都没有的,哪怕是大能隔音.如果你把做好的隔音,例如翼子板隔音,的其中一个前轮隔音撕掉, 就会发现行驶的时候,做了隔音的轮子声音小,撕了隔音.

做发动机舱隔音,可以用三明治隔声吸声棉,隔声隔热棉,胶水,阻尼隔声止振垫,对挡火墙U槽部位进行隔音,施工图片供参考: 挡火墙部位先贴一层三明治隔声吸声棉 三明治棉上再贴一层隔声隔热棉 挡火墙上面的U槽部位再贴一层阻尼隔声止振垫

可以用隔音胶,预热贴在上面,效果不错