做完全车隔音后悔了 汽车做全车隔音的坏处

夏天温度比较高,就开始流胶,流的满车都是,清洗都不好清洗,而且经过高温的暴晒,还会产生异味.汽车做隔音,一定要挑选专业正规的地方,否则花了大钱,很可能.

有用的,车辆做全车隔音最大的好处就是能够在行车过程中消除部分噪音,而全车隔音并不是单纯的贴上几层隔音材料,全车隔音的工序比较复杂,需要拆卸车辆四个门的门板、车底、翼子板等,然后从中填充隔音材料,当然还有车门框或者天窗等装上密封条.因此要做全车隔音,一定要找手艺比较好的师傅做,不然很可能会导致车身异响更多!

轿车全车隔音一般是汽车音响发烧友才会做的汽车改装项目,通常与汽车音响改装一起进行,目的是使汽车音响的音质音效在汽车高速行使时有更好的效果.全车隔音做好后,可以有效的减少车辆行驶时产生的噪音,价格因使用材料不同,一般在2000-5000元之间. 如果您不是为了汽车音响改装的需要,实在没必要投资这个,三思.

做汽车隔音本身并没有害处,成功的汽车隔音可以降低行车噪音,提升乘驾舒适度.非要说害处的话:1、当进行较好的全车隔音时,汽车本身的结构设计、风阻系数、造.

是否必要:对有装汽车音响的车友来说很重要,特别是那些重听觉效果的人,做全车汽车隔音非常重要,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝.优点:降噪、提高音响音质、还有保温效果(在开空调的时候,由于保温效果好,可以节省耗油).缺点:做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右,可能对动力系统有一点影响,重量增加、耗油量也会有所提升.但这点重量的耗油量还远远没有空调节省的油量多.友情提示:做隔音最好找专业的店,不然又可能留有安全隐患.

汽车隔音到底是只做四门就够了还是全车都做隔音,这个主要个人的需求.全车隔音又有什么特点不一样呢?据车主服务平台掌付通了解,汽车不同部位隔音分析就一般车.

理论上来说,全车隔音都做完,车速100公里时,可降低3-5分贝,此时的噪音大小相当于现在(没隔音)车速60公里多点的声音.实际隔音时,车型、车况、隔音材料、施工等等因素都会影响到最终的隔音效果.

展开全部 相当明显了,隔音效果为40%.

十几个分贝绝对是忽悠你的,声音的能量不是常规的加减法,3个分贝有时候就相当于一半以上的噪音能量了.汽车隔音自从2001年大能隔音公司引入国内以来,发展十多年,但是至今还没有特别的行业规范和标准,车型不同效果也不尽相同.所以,三点建议:1,选择品牌总是会好一点,目前最好的品牌是大能隔音.2,根据自身需要选择套餐施工,到店咨询,看着材料和专业解说来选择搭配.3,到专业店,在深圳罗湖泥岗东路上有个叫静工场的,是中国首家空中改装店.

你好~飞机 大货车 都用氮气 氮气里没有水蒸汽 普通气里面有水蒸气高速路上引起爆胎的频率要比加了氮气的轮胎要高. 轮胎充填氮气有何好处: 1、轮胎内的压力及温度.