电动转向驱动桥 驱动桥图解

车桥有单独转向桥,只起到转向和支撑功能,还有一种叫驱动桥,只起到驱动车辆和支撑工程,两中功能都能实现的就是转向驱动桥,既能实现转向功能,有可以传动动力,一般四驱的车辆,比如越野车,高性能的全驱跑车,前轮都算是转向驱动桥!

一、驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构.驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱.

有角等速万向节

转向驱动桥:既承担转向任务又传递动力的车桥,还要承受路面和车架或车身之间的力.

根据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥. 汽车后桥就是指汽车后面那根桥. 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用. 如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥

驱动桥带有减速器总成,从发动机传递过来的动力通过变速箱、传动轴传到减速器主被动齿轮上,然后通过桥上的半轴传递到车轮,驱动车轮向前行驶.转向桥一个作用是支撑,一个是通过方向盘、方向机拉动桥上的横拉杆,使得前轮左右摆动实现转向.

是汽车的转向系统!它的作用就是用来是指承担转向任务的车桥.一般汽车的前桥是转向桥.四轮转向汽车的前后桥,都是转向桥.它能使两端的车轮偏转一定的角度,以实现汽车的转向.同时,它还承担汽车的垂直载荷、横向力、制动力等.

转向驱动桥?即承担转向又是驱动,那就是一般的家用车常用的前置前驱,这种结构,节省空间,可以省去较长的传动轴,成本比后驱滴.缺点就是转向不足明显,操控性比后驱低.

转向桥顾名思义,就是起到转向的桥,通常是前桥.也有某些特种车把转向桥放在后面,但是很少见.驱动桥顾名思义,就是起到驱动的桥,对于绝大多数轿车而言,驱动桥也是转向桥.对于商用车及轴距较长的轿车,则驱动桥是指后桥.中间桥没有明确的定义,需要你补充一下车型是什么才能作答.但是我猜你想说的是指中间的那个驱动桥吧?

驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装 它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮. 驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是: ①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩; ②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向; ③通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向.