锂电池电动车频繁断电 电动车一加油门就断电
应该是保护板保护的问题.想想有没有超载、急刹等情况,超载时电动车大电流放电,保护板过流保护自动断电.其他问题最好还是找厂家或者修理部检测下
你好!一、单独测电池,如出现问题,1、是其中一组或几组接近失效2、一组或几组引线接触不好 二、调速器 调速器故障也可能出现间断断电 三、外部线路接触不良 如果对你有帮助,望采纳.
为什么锂电池的电动车在使用时会断电现象具体有两种可能性:过流保护.过放保护.区分两种保护的方法:发生保护后,把电池从电动车上拔下来,断除电池以外的一切负载,然后再插到电动车上,如果电池又可以放电,那么可以判断为过流保护.如果重新插接后依然不能放电那么因该是过放保护. 过流保护的话就要注意电池组内部用线是否过细,连接是否紧密,最好用焊锡等方法固定以减小连接阻抗.尤其是电池电芯之间和电芯到保护板之间的动力线.过放保护的话需要用万用表测试每组串联的电压看是否一致,电池失去平衡会出现木桶成水的短板效应,需要手动充放找平.如果所有电芯电压已经是平的,可以充到42V的满电状态,依然会出现过放保护现象,那么说明电池寿命已经到头,请花钱买新的吧,神都会回天无力.
电动车锂电池总断电,关一下开关又有电,怎么办如果电池电压没有问题,那可以可虑是保护电路板、控制器、线路的问题.可以自己或者找修车的一个个排查问题.如果电池电压过低,那就该换电瓶了.
锂电池电动车老是断电、把控制器那里的电池插头一拔再插上就好了、但有可能是你的控制器电流限制过小或是有问题 了,动不动就超电流保护,就得断电重启了
超威电动车锂电池行驶中老是断电你拆开了呀!厉害我的哥!哎,超威这个破锂电池,保护板是不带均衡功能的,只要其中一块单体欠压,保护板就保护了,前几天我的电池也反复出现,70V就保护,槽它娘的,刚到一年,实际最多用了100天,售后说给我登记,今天就不卵我啦!即使带均衡也不行,估计只能更换欠压的单体,才能解决根本问题!
你好,我的锂电池电动车总是出现断电的情况,每次在颠簸的时候,就断电.可能是你的保险坏了,或者颠簸的时候把里面电池的连接线给颠断了或者松了或者接触不良,都会导致你电动车断电,我原来的电动车也是这样.还有一种可能:就是你骑车开始的时候给电太猛,导致保险烧了,也断电.这几种可能都会造成,你还是骑车到修理部去让他们拆开看看.修理一下就好了,我车已经很久没出现这个问题了
电动车锂电池骑车途中多次断电,停几十秒钟后再突然有电指示.好相过.根据你的情况判断存在以下几种可能性:1. 锂电池内部接线存在虚焊或焊点断裂.2. 锂电池内部保护板根据电池健康状况原因保护性断电,建议去维修检测.3. 锂电池过热的情况要注意,可能存在安全隐患,建议停止使用,马上去维修.
锂电池电动车老是断电、把控制器那里的插头一拔再插上就好了、但是.电源线重新连接
电动车锂电池老断电,拔了插头在插有可以跑,跑一会有没电,换了一块电.对于你说的这个问题,应该是电池用时间太久了,电池老化,所以造成放电断断续续.