锂电池老是自动断电 锂电池突然断电能修吗

到快断电的时候,用万用表检查一下,电池的电压情况,如果是在截止电压的情况,那就是电池没有电了,需要充电,至于为什么在2格电的时候断电,他的电池应该是锰酸锂材料的,如果是三元的就不会出现这种情况,这个无关紧要,还有车子的电量显示是不准确的,可以更换成奇梦达锂电池的数码电压表,就可以很清楚的知道还有多少电,这是因为锂电池的特性决定,因为当初里面有保护板,到了快没有电的时候,保护板就要切断电,来保护电池,所以是一点电都不会有,如果是行驶里程没有跑那么远,就断电,然后把钥匙重新开关一下,那么就是电池坏了,要去检测电池,电池里面肯定有坏的电芯.如果不懂继续问

这是控制器在起作用,控制器主要控制电池的电压过低和过高.看来是电池的电压低了.

电动车锂电池时不时断电,两个原因,一个是刹车开关接触不良,一个是电池电流太大保护了

应该是保护板保护的问题.想想有没有超载、急刹等情况,超载时电动车大电流放电,保护板过流保护自动断电.其他问题最好还是找厂家或者修理部检测下

电源线重新连接

看您的表述应该是您的电池保护了,具体有两种可能性:过流保护.过放保护.区分两种保护的方法:发生保护后,把电池从电动车上拔下来,断除电池以外的一切负载,.

有可能是你的控制器电流限制过小或是有问题 了,动不动就超电流保护,就得断电重启了

锂电池本身没有过充保护,也就是说过充极容易导致爆炸,所以所有的电池厂商都会在锂电内部安装一块电路控制芯片,过充后马上自动断电.

首先, 对于正常充电来说, 锂(离子)电池本身不会自动断电, 只有对他充电的充电电路才有这个功能. 简单讲, 就是当充电电路检测到锂电池已经处于充满状态时就切断电路, 停止充电. 其次, 现在的锂离子电池(pack), 电池包里面是带保护线路的, 一旦充电电路失效或者用户误用, 发生过充, 在超过一定电压时, 这个保护线路就会动作, 切断自身的电路, 不让过充进一步发生. 从而避免最坏的情况.

有两种可能.1、需要充电(低电压受保护了),2、输出电流保护不匹配(输出电流过高自动断电).