为什么在接近红绿灯3排道会变成4排道？(什么是交通信号灯相位？比如3相位，4相位，麻烦各位大神说的详细点，谢谢)

• 什么是交通信号灯相位？比如3相位，4相位，麻烦各位大神说的详细点，谢谢
• 红绿灯为什么黄灯4秒
• 红绿灯三种颜色横向怎么排列？
• 三排车道，刚过红绿灯路口，我在右侧行驶，前方有障碍物，占半个车道，我加速行驶向左变道，发生事故

什么是交通信号灯相位？比如3相位，4相位，麻烦各位大神说的详细点，谢谢

信号灯的相位就是针对不同方向的交通流，给予相应的放行的时间，就是相位。

交通信号灯的相位说明及设置

马路上的交通信号灯城市中的每个人都看过过，但是信号灯各个方向的控制是根据什么设置的呢，信号灯控制就涉及到相位(Phase)。到底什么是相位，请看下面的关于信号灯相位的说明

一个标准的十字路口有十二种车辆运动方式，分别是直行（东-西，西-东，南-北，北-南），小转（东-北，西-南，北-西，南-东），大转（东-南，西-北，北-东，南-西）。这十二种运动可以分为四组：

1）东西直行：东-西，西-东，东-北，西-南 2）南北直行：南-北，北-南，南-东，北-西 3）东南西北：东-南，西-北 4）北东南西：北-东，南-西

4组信号灯需要不同的信号控制，也就是四个不同的相位，不同的相位批次独立，互不干扰。

相位设置信息主要是信号周期、红灯时间、绿灯时间，绿灯时间最后2-3秒为黄灯。

各相位的周期相等，需要单独设置。

此外为了让前一个相位清空车辆，在前一个相位亮红灯后2秒后一个相位才能亮绿灯。

交叉口信号相位的设置是需要根据每个交叉口的具体情况来考虑的。一般情况下，相位数越少，整体交通延误会越小。然而，当交叉口的各个方向交通流都很大时，在同一个相位内部产生过多

交通流质检的冲突，则必须设置更多相位才能够给各个方向交通流分配合理“路权通行”绿灯，减少在相位时间段内的冲突，增加交通安全和通行效率。相位分为以下几种设置方法：

1.简单2相位

当交叉口是一个不分主次的并且交通流较少交叉口，并且左转车辆较少的情况下，可以设置。

2.简单3相位

当一条主路设置了专用左转车道，支路的交通较少的情况下，可以再主路上增加单独左转信号相位，这样的交叉口一般情况下可以用简单3相位控制。

3.简单4相位

当交叉口的主路和支路上的交通流量都较大，并且在主路和支路上都设置了单独的左转车道时，交叉口得信号控制可以设置为简单4相位。

4.带单独行人相位的3相位

5.复杂的8相位（在感应检测条件下绿灯优化相位）

红绿灯为什么黄灯4秒

黄灯闪烁四秒的原因是为司机提供一个思考的时间“能停则停，停不了就过”，一个文明的驾车人，虽无法绝对做到不闯黄灯，但一定可以做到不闯红灯。

　　黄灯亮时表示警示，车辆停在路口停止线或人行横道线以内，已经通过停止线的可以继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

　　交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

　　交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

　　根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所 以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最 大，易于分辨（红绿色盲毕竟是少数）。此外，颜色也能表达出一些特定的含 意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的 含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。

1. 绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

2. 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。

3. 红灯亮时，禁止车辆通行。

　　在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。

　　红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

红绿灯三种颜色横向怎么排列？

红绿灯三种颜色横向排列顺序：红灯左、绿灯中、黄灯右。

红绿灯三种颜色竖向排列：红灯上、绿灯中、黄灯下。

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

扩展资料：

机动车信号灯和非机动车信号灯：

机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯，指导机动车通行。

非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯，指导非机动车通行。

绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。

红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

人行横道信号灯：

由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯，指导行人通行。

绿灯亮时，准许行人通过人行横道。

红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

参考资料：百度百科---交通信号灯

三排车道，刚过红绿灯路口，我在右侧行驶，前方有障碍物，占半个车道，我加速行驶向左变道，发生事故

你压线了，那么就是你的责任。

划分事故责任的主要依据就是看双方谁有违法行为，有违法行为的都要承担责任，你变道时压线了，影响了旁边车道中正常行驶的车辆，还发生事故，那就是你的责任。

你的前方有障碍物，那么你就要减速，不能随意变道，变道时要注意后方车辆，后方没有车辆的话，你可以借道越过你前面的障碍物，但你的旁边还有其他车辆在行驶，就不能借道，否则发生事故就是你的责任。你觉得他撞在你的后面了，那也是你的责任。