48v锂电池怎变成60v 锂电池48v加12 改60v

把电池组换成60v的,另外把仪表换掉就可以了,控制器可换可不换.买一根电源线,如同老显示器的电源线,一头是公插,另一头是母插,但是线径要够大哦,因为电动车的电流比显示器大得多了.然后从中间剪断,看图.与加装的第五块电池焊接起来,看图.破膛开肚,找到要将第五块电池“插入”的地方,在“插入”点将线剪断.然后再将前面提到的电源线的另一半“插入”进去,这样就可以将第五块电池已插头对接方式“插入”到原车的电源中实现60V供电.如果恢复48V,拔掉第五块电池,插入一个短接插头即可.看图.

48V一般是13串或者14串,加串数到16串或者17串即可

电动车的额定电压和电池的电压应该一致,否则容易出问题,除非电机和电池一起更换

如果不换电机控制器.不能.任何电器必须使用与标称值相符的电源电压供电.这是常识

三个问题.一是锂电池控制电路板.网上买个60v锂电池控制板 这个必须换的.二是打开锂电池你看到的是13组的18650锂电池组成的电池阵列.每组电压3.7v 要保持12a不变就再备最三组同样的18650电池 串联到原电池组上.三.不备电池.把原来13组电池每组拆两个下来分成3组.串联到电池组中 这样就是电池容量就小了.跑路近一下

我建议你再买一组12v60AH的锂电池组,和原来是电池串联在一起就好了,充电器也要重新购买成60伏的充电器,这样来的简单点,如果把48v的电池拆解成60v的电池也可以,需要的技术和成本也不低,需要重新配电池保护板,还需要电焊机,重新焊接.没有直接买来串联起来方便

48V改60V只需要串联节相同型号的电池就可以了,如果是电动车,还需要更换充电器和控制器.改好以后速度应该有所提高,不过这样改装,需要考虑到电机的额定功率和电压参数,盲目改造会缩短电机寿命甚至损坏.控制器没换是不可以的.电动车:电动车简而言之就是以电力为驱动.以电力为能源的车子.电动车分类电动车按类型分可分为:电动自行车、电动摩托车等.第一辆电动车于1834年制造出,它是由直流电机驱动的.时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样. 电动车因省钱,省油而受人们喜欢.

有转换器(48v变12v的降压器)只需将控制器的各条线对应着更换就可以了 如果没有转换器,恭喜你你有事儿干了,买一个60v变48v的转换器,把所有的电器元件的正极从转换器走线,当然有的元器件是48v和48v通用的,要看好切记啊,烧了不要骂我

不是的. 48V改60V,蓄电池组由4块增加到5块. 更换60V控制器. 60V电动机. 60V充电器. 改装不划算,没什么价值.

不能