电机扭矩和功率的关系 电机扭矩越大说明什么

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实际使用中电动机输出功率过小.长期过载会使其绝缘因发热而损坏.电动机输出功率过大.输出功率不能得到充分利用会造成电能浪费.通常电动机分高、中和低.

还应该包括两个关键的量,速度、电流.电主轴本质上是变频电机,变频器有一定的稳速功能,可以近似认为速度恒定.在低速时,电机工作在恒扭矩状态,速度无论如何.

电磁转矩应该是电机理论转矩,忽略摩擦定因素输出转矩.电机的输出转矩就是电机的电磁转矩减去电机的摩擦输出的转矩.负载转矩就是电机经减速机等作用到负载的转.

转矩:使机械元件转动的力矩称为转动力矩,简称转矩. 机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形,故转矩有时又称为扭矩. 转矩是各种工作机械传动轴的基.

电机功率与扭矩成正比例关系.如果想以最低的功率来达到最大的扭矩,唯一的办法就是改变转速,即变速.理论上来说旋转速度越低扭矩越大.

首先楼主的理解有错误,专业赛车不是靠扭力起步的.专业赛车基本上都会放弃低转的扭力而提高高转的大马力输出,留心一点都可以发现,专业赛车在起步的时候都是油门踩得很深,用很高的转数来起步的~~过玩的时候也是一样,就算是很慢的玩,专业赛车手也只会把档位降低而转数也不会降得太低,F1的就更不用说了,F1的发动机最高转数可以达到一万多转,他们只会花更多的时间去研究怎样获得更高的转数来获得大的马力~~~~ 低转扭力在民.

扭力和功率成正比关系,但没有一个具体的公式可以计算的.他们之间的关系是没有一个等值的. 功率反映的是一个车子的最高时速水平.而扭力反映的是一个车子的力量,表现在加速,爬坡,载重上面. 如果想通俗一点的解释是运动,如一个跑步的运动员所表达的是一个功率的概念,他可以跑得多快,而扭力则是一个举重运动员.他可以举得多重,一个跑步的运动员可以跑得很快,但他未必能举得动很重的东西,而一个举重运动员可以举得动很重的东西.

功率一般不会一定,功率取决与负载 如果功率一定,那么转速和扭矩是成反比的 串联的两套减速设备,前级速度高,则扭矩小,后级速度低,则扭矩大

异步电动机同步转速n1=60f/p(转/分); 异步电动机异步转速n=(1-s)n1 s=n1-n/n1*100 小功率电动机的s约为3-6%,大中电动机约为1-3%; 电动机的转矩MN≈9550*PN/nN 式中:f电源频率(hz) S转差率(%) n1同步速 (转/分) n 异步速 (转/分) MN 额定转矩(牛·米) PN 电动机额定功率(kw) nN 电动机额定转速(转/分)

1马力等于0.735KW.功率(KW)=扭力(NM)*转速(N/MIN)/9550

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