摩托车风门开关示意图 125摩托车风门正确位置图

启动时打开风门.化油器风门儿扳手向上是打开.车热了以后扳手向下是关闭风门儿.风门儿关闭后才可以正常行驶.

车把上左手把开关处那处可以前、后扳动的就是风门手柄,冷车起动时,把它扳向自己身体的方向,这时化油器左侧的黑色开关会向上提起,关闭化油器的进气,使混合气.

摩托车风门怎么使用具体如下:风门调节在摩托车左手把那里. 老式的摩托车在油箱左下 汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入 气缸燃烧而产生动力,出厂时或维修后, 油气的比例已被调到最佳状态.但这个状 态是常温情况下的,冬天温度过低时,这 个比例不利于启动时的点火,需加大汽油 的比例.摩托车是靠控制进气量减少空气 比例来实现的.风门又叫“阻风门”,就是 起加浓混合气作用的. 天冷气温低,摩托 不易发动时,关闭风门(风门的经常状态 是“打开”的),按正常操作启动,稍加稳 定发动机的运转即可将风门恢复,车子可 正常驾驶了.

顺着钢丝绳拉是开(实际内部是关闭的),让化油器里空气少,油多才便于冷车启动!

摩托车的风门大多在化油器的进气通到内.

风门一般情况下都是打开的!! 天冷不好打火时才关闭风门进行打火!! 天气冷的话开始可以半风门开会再开完它,这样可以节省时间去热车. 风门往下是关,往上是开!!

冷车关门风门,就是把黑色手柄拉上去,热车后把黑色手柄退回原位,常态下黑色的风门手柄是朝下的(就是风门处于打开位置),只有在冷车需要加浓混合汽的时候才需要扳动风门,所以正确的方法就是冷车启动时候扳起来(把黑色手柄拉上去(也就是向自己身体的位置拉),热车结束后或正常行驶时把风门退下去

有的车在左手车把附近有个拉线的开关,最直接的在化油器上有个拉把正常它是打开的,冷车启动关闭后半开方便着车,热车后如果风门关闭会出现加速不良,发动机无力的感觉,油耗高.

你的风门开关手柄是装在化油器上吧?这种开关在冷车启动时向上扳,扳到最上边,中间那个档没用的,等发动机充分预热怠速稳定后再把它扳到下面.还有一些车安上了安门线,把手柄装在了左把手开关上,装在把手开关下面的向左拉,装在车把上的向自己的方向扳,然后用完之后再送回去就行了.也有的车是装在化油器上向外拉的,热车后再推回去.冷车启动时如果不拉风门,启动会比较困难,启动后易熄火,热车后如果还拉着风门,发动机会运转不平稳甚至熄火,这时候就要检查一下风门是不是没有正常回位.

你好.摩托车的风门扳手向下.是关闭风门.这个时候可以正常行驶.天凉启动摩托车的时候.风门扳手向上打开风门.辅助你启动摩托车.启动后预热2到3分钟.把风门扳手关闭.摩托车就可以正常行驶了.