我的电动车接通电源故障灯亮(如图,像个把手转动的那个灯),转动把手电机不转,请问是怎么回事啊?
- 我的电动车接通电源故障灯亮(如图,像个把手转动的那个灯),转动把手电机不转,请问是怎么回事啊?
- 电动车电源亮,但是转动把手都走不了
- 电动车指示灯亮,拧动把手电机不转,指示灯灭
- 请问高手!我的电动车不走了,电能的指示灯还亮着!转动把手电机也不动!一点反应都没有的,
我的电动车接通电源故障灯亮(如图,像个把手转动的那个灯),转动把手电机不转,请问是怎么回事啊?
刹车断电,和转吧 一个一个排除
电动车电源亮,但是转动把手都走不了
电动车电源亮,但是转动把手不走有一下几种可能:
1、保险丝烧掉。
解决方法:更换保险丝。
2、电源开关坏。
解决方法:更换电源开关。
判断方法:打开电源开关,用万能表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零侧正常,如电阻值为无穷大,侧电源开关坏,应更换电源开关。
3、霍耳转把坏。
用万能表直流电压测量一下转把输出端绿色线的输出电压,如有1-4.2电压输出,侧转把正常,如无电压输出侧转把烧坏,需更换转把。
4、控制器坏。
用万能表直流电压测量一下控制器输出端红色线(接转把线的插头),如有5伏左右电压输出侧控制器正常,如无电压输出侧控制器烧坏,需更换控制器。
5、断电开关烧坏。
如以上几个条都排除了,侧拔掉端电开关插头,如电机转动正常侧需更换端电开关。
6、电机烧坏,如给电机一个助力电机才起动且出现哒哒的异常噪音,侧是电机霍尔元件烧坏,造成缺相,需更换电机。
7、电机各接线头松动,把每个接插头重新检查一遍。或某些车型的电池盒放入车架时不到位,触点接触不好。
扩展资料:
电动车使用保养方法:
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置,特别是鞍座高度, 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠,并试验在制动后,电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量:当接通电源时,观看显示器上的电量情况,特别在长期搁置后使用时,尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效!
4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常,有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯,应在慢车道上骑行,切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门,人力骑行。转弯时放慢速度,切忌高速行驶时,小角度急转弯,造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大,电机功率也不高,所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右(含骑行者),若带人骑行,势必加重电机负载、加快电池耗损,从而降低电池电机的使用寿命,且也违反了交通法规的规定。
8、上坡、上桥、逆大风骑行时,应电力和人力同时使用,减轻电池、电机的负荷。
启动时的骑行方法:一般电动自行车均具有零启动功能,即静止时打开电门,转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍,对电机和电池的冲击很大,特别是电池。
所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命,在启动时应先脚踏启动,当脚踏三、四圈有一定的车速后,再接通电路,这一点特别在交通繁忙,红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动,必定缩短电池的使用寿命。
参考资料:
百度百科-电动车
电动车指示灯亮,拧动把手电机不转,指示灯灭
你好,一种情况,车子没电了,另一种情况电路或者电机中有设备或者连接线短路。建议先充电试试,没电的可能性更大,或者可能你电瓶坏了存电量太少。
请问高手!我的电动车不走了,电能的指示灯还亮着!转动把手电机也不动!一点反应都没有的,
主要检查转把到控制器之间的线路,控制器到电机之间的线路以及接插件,还有霍尔是否软故障或者3只参数差距太大。都会引起这种故障,转转把和转电机响,是霍尔损坏的明显现象