日产轩逸发电机不发电 尼桑轩逸发电机故障

您好 这个要判断故障 如果是发电只是发电量低这就是电压调节器故障 如果不发电可能是 碳刷或者二极管损坏 希望我的回答能给您帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

可能是发电机调节器异常,监测力磁电压是否正常,更换调节器换个电瓶吧

1、首先在发动机运转情况下,检查发电机皮带轮带动发电机运转.2、如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电;如果不熄火,则需要检测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 提高转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题.3、判断发电机无问题后,在运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了.否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等.

发电机不发电主要故障就是调节器烧坏还有碳刷磨损严重导致.调节器和碳刷都可以买来更换的.

第一种情况是起动机工作,但发动机不工作.这种bai情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成.极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对.

发电机组不发电主要有以下九大原因 1、控制屏指示电压表坏 2、控制屏上＂自动-手动-灭磁＂开关在灭磁位置(全自动发电机组功能). 3、接线错误 4、无剩磁或剩磁太低. 5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够(三波有刷电机) 6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动(三波有刷电机) 7、励磁整流板上的整流二有管开路或续流二极管短路(三波有刷电机) 8、旋转整流模块损坏 9、发电机绕组或励磁绕组断线或接触不良

发电机不发电维修方法:用万用表电压档检测,将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机电枢接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统.

发电机也是有使用寿命的,如果使用年限比较长,磨损老化,就会出故障.这是一点. 还有就是车上用电设备出现短路时,对发电机影响比较大,发电机容易出现故障. 再有就是电瓶了,电瓶的原因也可能导致发电机过早损坏.

充电电路接触不良

可能是发电机里的碳刷老了,还有调节器坏了,要不就是皮带松了