普车改装数控车床缺点 机床改装普车改数控出售

这种改装的数控车床,优点如下:1、由于经过长期使用,消除了内应力,床身尺寸稳定性好.2、经济实惠,用废旧的普通车床改造的数控车床成本低.缺点:1、平床身,不利于排屑.2、改造后机床的精度与改装工艺、师傅的技术有很大关系.也就是有不确定因素,如果是返厂改造,质量有保证些.总之,如果对机床精度没有太高的要求,改装是合理的,也会觉得好用.

精度和原装的没什么区别, 总体性能上没原装的好(差距不大) 另外螺纹加工没原装的车床好 我们厂里4部原装的 后来全部用改装的 和原装的区别不大

改装的一般用来做粗加工,适合切削量较大,精度不高,的粗加工,5丝以内的公差根本不行.买一台旧普车两万多,改装一下两万多,这些钱完全能买台新数控车床,不过原装的新数控车床切削量多了,床子吃不消,适合做精加工.

要买一系统,两驱动,两电机,两丝杆,一变频器,一些钣金.其它的就是些自制的东西了.比买整机便宜多了.一般至少保证精度在2丝之内. 有专门对普车改造数控车的公司,你可以联系下的.

普车改数控不是很好的,精准度差太多了.调刀不好调.

一般是普车改造成数控车,这个项目基本有现成的价格表,一台6140改造费用大概是1.5w

普车改装的数车粗车最好,因为改装的没有门和防护罩,方便装夹零件,但是精度比不上原装的,所以粗车可以,用来精车不理想

设备的精度 主要取决于机械精度 和 系统精度.机械精度是个大条件,也就是说机械精度不好 系统在高端也是无济于事的.首先你得知道普车的机械条件怎么样,比如说导轨,丝杆,及整体床身的 刚性如何.所作的产品需要的精度要求. 针对自己的产品的精度要求,来选择是改装普车,用于一般精度加工. 购买国产数控用于 精度加工. 或购买台湾及进口设备用于 高精加工 一般普车改装数控.基本是用国产系统替代.更换 步进电机及国产系统.或好一点的 更换伺服电机及国产系统..机械部分更换滚珠丝杆,研磨导轨,重新贴塑铲刮等等. 如果产品要求不是很复杂高精度要求的话,还是比较推荐普车改造的 (喜欢数控交流的朋友 可以去我的 百度空间看看)

1 普通车床的数控化改造设计机床的数控改造,主要是对原有机床的结构进行创造性的设计,最终使机床达到比较理想的状态.数控车床是机电一体化的典型代表,其机械.

维持原精密度,不会改变精密度是机械部分的参数,而数控还是人工控制是操作层面的,两者不相关.