3.在阶梯轴上对零件进行周向固定和轴向固定常用的方法有哪些？ 轴的结构
轴上零件的周向固定及轴向固定常用方式有哪些？
轴上零件的轴向固定方法：
1.轴肩；简单可靠，优先选用。
2.套筒：用做轴上相邻的零件的轴向固定，结构简单，应用较多。
3.圆螺母：当轴上相邻两零件距离较远，无法用套筒固定时，选用圆螺母，一般用细牙螺纹，以免过多地削弱轴的强度。
4.轴端挡圈：用以固定轴端的轴上零件。
5.弹性挡圈：当轴向力很小，或仅为防止零件偶然轴向移动时采用。
6.紧定螺钉：轴向力较小时采用。
轴上零件的周向固定方法：
1.键连接(主要是平键连接)：结构简单，工作可靠，装拆方便，在机械中的应用广泛。
2.花键连接：承载能力高，应力集中较小，对轴和轮毂的强度削弱较小，轴上零件与轴的对中性、导向性好。缺点：加工时需专用设备，成本高。
3.销连接：能同时传递不大的径向和轴向载荷，销还可用为安全装置中的过载剪断元件。
4.胀紧连接。
5.过盈配合连接。
轴上零件的周向固定有哪些方法
轴上零件的周向固定方法：
①键连接(主要是平键连接)：结构简单，工作可靠，装拆方便，在机械中的应用广泛。
②花键连接：承载能力高，应力集中较小，对轴和轮毂的强度削弱较小，轴上零件与轴的对中性、导向性好。缺点：加工时需专用设备，成本高。
③销连接：能同时传递不大的径向和轴向载荷，销还可用为安全装置中的过载剪断元件。
④胀紧连接。
⑤过盈配合连接。
轴上零件的轴向固定方法：
①轴肩；简单可靠，优先选用。
②套筒：用做轴上相邻的零件的轴向固定，结构简单，应用较多。
③圆螺母：当轴上相邻两零件距离较远，无法用套筒固定时，选用圆螺母，一般用细牙螺纹，以免过多地削弱轴的强度。
④轴端挡圈：用以固定轴端的轴上零件。
⑤弹性挡圈：当轴向力很小，或仅为防止零件偶然轴向移动时采用。
⑥紧定螺钉：轴向力较小时采用。
轴上零件的轴向固定有哪些方法
原发布者:z120340050
固定方法轴肩、轴环、轴伸套筒锁紧挡圈圆锥面圆螺母轴端挡简图特点结构简单，定位可靠，可承受较大轴向力。常用于齿轮、链轮、带轮、联轴器和轴承等定位为保证零件紧靠定位面，应使r＜c1或r＜R。轴肩高度a应大于R或c1，通常取a＝（0.07～0.1）d轴环宽度b≈1.4a与滚动轴承相配合处的a与r值应根据滚动轴承的类型与尺寸确定（见滚动轴承篇）圆柱轴伸见GB/T1569－1990结构简单，定位可靠，轴上不需开槽、钻孔和切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间距较小场合，以免增加结构重量。轴的转速很高时不宜采用结构简单，不能承受大的轴向力，不宜用于高速。常用于光轴上零件的固定螺钉锁紧挡圈的结构尺寸见GB/T884－1986能消除轴与轮毂间的径向间隙，装拆较方便，可兼作周向固定，能承受冲击载荷。多用于轴端零件固定，常与轴端压板或螺母联合使用，使零件获得双向轴向固定圆锥形轴伸见GB/T1570－1990固定可靠，装拆方便，可承受较大轴向力。由于轴上切制螺纹，使轴的疲劳强度降低。常用双圆螺母或圆螺母与止动垫圈固定轴端零件，当零件间距较大时，亦可用圆螺母代替套筒以减小结构重量圆螺母和止动垫圈的结构尺寸见GB/T810－1988，GB/T812－1988及GB/T858－1988适用于固定轴端零件，可承受剧烈振动和冲击载荷螺栓紧固轴端挡圈的结构尺寸见GB/T
轴上零件的轴向固定方法有哪些种？各有什么特点
1、轴肩、轴环、轴伸
特点：结构简单，定位可靠。可承受较大轴向力。常用于齿轮、链轮、带轮、联轴器和轴承等定位。
2、套筒
特点：结构简单，定位可靠，轴上不需要开槽、钻孔切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间距比较小场合，以免增加结构重量。轴的转速很高时不宜采用。
3、锁紧挡圈
特点：结构简单，不能承受大的轴向力，不宜用高速。常用于光轴上零件的固定。
4、圆锥面
特点：能消除轴和轮毂间的径向间隙，装拆比较方便，可兼作周向固定，能承受冲击载荷。多用于轴端零件固定，常与轴端压板或螺母联合使用，使零件获得双向轴向固定。
5、圆螺母
特点：固定可靠，拆卸方便，可承受较大的轴向力。由于轴上切割螺纹，使轴的疲劳强度降低。常用双圆螺母或圆螺母与止动垫圈固定轴端零件，当零件间距较大时，亦可用圆螺母代替套筒以减少结构重量。
6、轴端挡圈
特点：适用于固定轴端零件，可承受剧烈振动和冲击载荷。
7、轴端挡板
特点：适用于轴和轴端的固定。
8、弹性挡圈
特点：结构简单紧凑，只能承受很小的轴向力，常用于固定滚动轴承。
9、紧定螺钉
特点：适用于轴向力很小，转速很低或仅为防止零件偶然沿轴向滑动的场合。为防止螺钉松动，可加锁圈。紧定螺钉的同时也起到了周向固定的作用。
扩展资料：
轴的分类：
常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。
直轴又可分为
1、转轴：工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。
2、心轴：用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。
3、传动轴：主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。
轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。
轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。
参考资料：百度百科—轴