正时皮带断了还能开多远 正时皮带断了打车能着吗
行驶中正时皮带断裂,会导致发动机顶气门,需要大修发动机.一般情况下,如果正常保养,按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带,正时皮带是不会断裂的.一般正时皮带断裂,爱车会动力消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响. 正时皮带(timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确.使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿.显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带.
还能开就不是正时皮带、不是正时皮带没影响、都是驱动电机、空调、方向机那条、
汽车发电机皮带断了还能开多远可以开,但开不了多久,因为这时候消耗的是蓄电池的电,而不是磁电机供电,建议赶紧维修.因为汽车的发电机皮带都是三角带,连接的三个部件,发动机曲轴,水泵和发电机,从上述可以得到如果发电机皮带断裂,水泵也就不工作了,这时如果继续行驶,那么发动机内防冻液不能循环降温,那么很容易导致汽车吃缸垫,严重的可能造成汽车划瓦、接缸等.
发动机正时皮带断了会造成什么后果会导致发动机顶气门,需要大修发动机.1.正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞.
各位好,我换了一个正时皮带跑了一万多公里断了发动机坏了,我应该找.正时皮带是控制喷油时机、点火时机的东西.原理就是一个凸轮,当转到一定程度就会供油,在转到一定程度就会点火引燃汽油做功,高温高压气体推动活塞做功.如果没有正时皮带,发动机得不到正确的进气吸气,会熄火的 安装不正确,容易在发动机内部甩下来,打坏发动机内部零件、由于紊乱,气门得不到正确开闭,当活塞运动到上止点的时候,气门依然伸长“脖子”开着,严重的会把气门折断,气门不值钱,如果打坏其他零件就麻烦了.
正时皮带更换才两年不到三万公里,皮带断了要大修发动机.正时皮带断如果新车,这个车在保.去4S店更换,并且投诉,因为正时皮带的更换期肯定是在质保范围内,如果二手车,这个车肯定调过表了.正时皮带8万公里左右更换,正式皮带更换看配件,如果是国产山寨的配件1500左右,如果全部都是进口估计要3000以内,还有现在最新款的正时皮带车辆已经能和发动机同寿了.基本上是8万公里查看磨损,此后每两万公里进行查看,病检查需要更换是否.正时皮带更换有三个部件,1皮带,2水泵,3涨紧轮.一般皮带是不会断裂的,都是水泵到寿命了导致暴死,直接导致皮带扯裂!
汽车的正时皮带断了以后会导致汽车熄火,汽车的正时皮带多久换一次?换正时皮带,一般6~8万公里就得换了.超过10万公里必须换.不然损坏发动机更亏.
汽车发动机皮带断了车子还开了十几分钟发动力会不会拉缸正时皮带断裂的话倒不一定会拉缸,但是正时皮带断裂后气门就都停止动作了,活塞顶到气门上会使气门断裂,缸盖报废,严重的话活塞也会损坏!所以最好按时更换发动机正时皮带!
正时皮带断了正时一套是很重要的部件,如果你是刚刚更换过断了,就是质量或者装配问题,如果里程到了你没有更换那就只有自费更换,正时皮带断了就应该立刻停车叫拖车,强行打车只会把发动机气门顶坏,更严重的还会把活塞汽缸头一套全部顶坏,那就出大血了
正时皮带断了会怎么样?行进中断了正时皮带,发动机气门与活塞撞击,要损坏零件 发动机同时也瘫痪