数控车螺纹退尾时短轴的加减速时间常数怎么理解？

凯恩缔数控车床加减速时间常数是什么意思

是机床拖板加速和减速的缓冲时间,机床厂家在出厂时都设置好了的不需要更改,如果是想保护机床可以改大一些

数控车床里G92螺纹切削代码中的退尾J.K说的短轴和长轴是什么意思啊

X轴和Z轴

数控里面什么是车螺纹的时候什么是最为长度和退尾宽度什么意思,.

我不知道咋上图,嘿嘿,给你举个例子吧,我们的数控车床加工螺纹时,比如加工50mm长度的螺纹,并不是螺纹刀走到50mm长度时才退刀.而是以倒角的形式退刀的,退尾分为Z向退尾量和X向退尾量,Z向退尾量设置为1,则其螺纹车到49mm时,刀具就以倒角的形式推出,主要用于没有螺纹退刀槽的工件.根据标准Z向一般取2倍螺距,X向取牙高即可.

数控车床华中系统的螺纹加工G82指令后面的P怎么理解啊?..

例如切削双头螺纹的时候p就是180

广数980TD系统,螺纹退尾J,K什么意思?都是那个方向的?

I是锥度,它的正负必须与X向相同,如果程序里没有I 省略了I 那么就是直螺纹加工.K是主轴转速粗略值,用来调整螺纹上升降速控制,当使用几个程序段来加工同一螺纹.

数控车车T型牙用什么指令(广数)?螺纹退尾是什么意思,退尾的长.

用G92,退尾长轴Z,短轴X

数控指令G92螺纹切削 怎样用退尾IK 或JK M30X1.5 详细举例内螺纹 .

I,在螺纹切削中代表了英制螺纹的每吋牙数,类似于公制螺纹的F,主要是车英制螺纹时用,本文M30X1.5是公制螺纹,所以I在这里无用武之地,为了让你明白I的用法,我.

为什么数控车制螺纹时要设置升速段和降速段?

因为要找编码器零点,而且z向有响应滞后现象,所以转速要一致不变,就要留出升降速的时间, 在正常情况下,升速段要大于等于2倍的导程.

数控车螺纹时,如果不设定退尾长度,那么系统会走刀到哪里开始退.

数控车螺纹时,不设退尾那么刀具走完指令会停下转行下段程序.没有默认退尾.车内螺纹时不设退尾,刀具走完100MM时停在那里螺纹底部被车出牙型角状环曹.加工出来的螺纹是符合标准的,螺栓可以旋合到底.无IK退尾指令时系统不会在走完100MM之前退刀.没有默认退尾,和转数螺距无关.

fanuc参数1735 1737 1783 1769 1620 1622是什么,这几个有应该怎.

一个是加工编程上面采用螺旋进刀来避免外观上的接刀痕,另外可以通过fanuc的sv guide软件进行调试,修改增益和时间常数来改善外观刀纹,如果铣床做模具的话最好有aicc的功能,希望可以帮到你.