变压器夹件为什么要接地 铁芯夹件为什么接地

夹件是用来夹紧铁心硅钢片的,同时夹件上可以焊装小支板,把装固定引线的木件.夹件的位置在铁心上下铁轭的两侧.为了不产生环流,要求铁心只能一点接地.铁心与夹件之间要有绝缘.但为了防止悬浮电位,需要通过接地片接地.

变压器铁芯只能一点接地.因为变压器铁芯及金属结构件所处的磁场和电场的位置不同,不同点的所感应的电压不同.变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯).主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等.按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等).电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等.

运行中变压器的铁芯及其他附件处于绕组周围的电场内,如不接地,铁芯及其他附件必须感应一定的电压,在外加电压的作用下,当感应电压超过对地放电电压时,就会产生放电现象.为了避免变压器的内部放电,所以要将铁芯接地.

因为电力变压器正常运行时,铁芯必须有一点可靠接地.为了防止变压器在运行或实验时铁芯对地的悬浮电压,造成铁芯对地断续性击穿放电,铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能. 如果当铁芯出现两点以上接地时,铁芯间的不均匀分布电位就会在接地点之间形成环流,会造成铁芯多点接地的发热故障.变压器的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热,严重时,铁芯局部温升增加,轻瓦斯动作,甚至将会造成重瓦斯动作而跳闸的事故.烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障,使铁损变大,严重影响变压器的性能和正常工作.所以变压器不允许多点接地只能有且只有一点接地.

高压变压器铁心,必须有一点可靠接地,也不能多点接地.1、因为铁心如果不接地,那么铁心就在变压器里面,在电位上悬浮了.当变压器投入运行(带电了),这个悬.

1、在变压器内部的金属结构件,要不就与带电体(高压或低压)连接,要不就与接地点连接.如果都不是,他在电位上就称为悬浮点.在变压器运行时,此金属件的电位是不确定的(又不接地,又没有与高压或低压电位连接),技术上称作为悬浮电位.他的存在会造成变压器的故障隐患.所以在变压器内部,绝对不能带有悬浮电位的结构件存在.2、变压器铁心就是属于这种类型的金属结构件,他在变压器内部是不与高压或低压连接的,是独立的金属载体,所以他必须与大地连接,让他与地同电位.当然铁心也只能一点接地.

三相四线的变压器中性点不接地的话,在三相负载不平衡的情况下, 中性点的电位会升高,这样的情况下零线会带电不安全.中性点接地后能使偏高的电位降至安全的范围.所以变压器中性点一定要接地.

因为变压器铁心不同位置电位不一样,为了不致于产生环流,所以要求铁心只能一点接地.也就有所以铁心与夹件之间要有绝缘.然后通过接地片与夹件进行一点接地了.

铁芯是矽钢片叠成的,并与变压器整体结构件(绝大多数都是金属的)做机械连接,与结构件等电位了,所以在电气上只能接地,不可能让铁芯对地带有电位,否则变压器包括外壳在内的金属结构件都与地电位不等势了.变压器铁芯只能有一点接地,不可多点接地

变压器中,铁芯和夹件是不通电的,相互绝缘,铁芯和夹件与线圈、外面的铁壳之间也是绝缘的.由于电磁感应、油流循环等各种原因,变压器运行过程中,铁芯和夹件难免带静电,与线圈之间形成电位差.如果静电积累到一定程度,会与线圈之间放电,即局放.局放会破坏线圈绝缘,劣化变压器油,严重的造成内压过大,变压器爆炸.接地后,积聚的静电及时导入大地,保持零点位,避免产生局放.