高压油泵结构 柴油机高压油泵图解

高压油泵管道与低压油路相连,经过凸轮轴驱动油泵柱塞挤压汽油至高压,好几兆帕的压力单位 因为高压油泵的喷油嘴是直通燃烧室的,气缸压缩压力一般都在1兆帕左右,所以油泵的压力需要足够大才能把汽油直接喷射至气缸内

喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分.喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体.其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限.

柴油机高压油泵它是个柱塞式油泵,其工作原理是,通过对柱塞的轴向角度旋转来调整柱塞有效压距,达到油泵控制压油量,由发动机曲轴转动通过齿轮带动凸轮轴上凸轮旋转,凸轮对油泵顶杆上滑轮作一顶一放作周期运动,使柱塞在柱塞套内做往复运动,在泵的进出两油阀配合下来完成吸油和压油,使其瞬间产生10mpa以上高压,并将柴油通过喷油管路、喷油器等雾状喷入近60个大气压的机体燃烧室产生燃烧爆发作功,通过气缸、活塞连杆、曲轴等机构产生旋转动力.

高压油泵的工作原理:1.输油泵将燃油从油箱泵起,经过一个带有油水分离器的滤清器,通过进油管进入高压泵.2.输油泵使燃油经泄压阀的节流孔,进入高压泵的润滑和.

喷油泵又称高压油泵,是燃油系统中最重要的一个部件.喷油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室.对喷油泵的.

1. 柱塞泵是用于柴油机动车的供油泵;2. 柴油精过滤器经输油泵,将柴油输入高压油泵的储油室内;3. 柱塞在凸轮轴转动的作用下下行;4. 凸轮轴下行时,高压油泵储油室中的油料随着柱塞的斜面带到柱塞顶端;5. 柱塞继续向上移动,将燃油推到出油阀;6. 与此同时出油阀的燃油通过高压油管进入喷油嘴;7. 喷油嘴在高压油泵的作用下,将燃油雾状喷入缸筒燃烧室;8. 活塞在曲轴转动的作用下继续上行,此时喷入燃油在高压的作用下爆发,开始作有用功!

为燃烧提供高压油,适应发动机转速及工况的要求.

柴油机高压油泵它是个柱塞式油泵,其工作原理是,通过对柱塞的轴向角度旋转来调整柱塞有效压距,达到油泵控制压油量,由发动机曲轴转动通过齿轮带动凸轮轴上凸轮旋转,凸轮对油泵顶杆上滑轮作一顶一放作周期运动,使柱塞在柱塞套内做往复运动,在泵的进出两油阀配合下来完成吸油和压油,使其瞬间产生10MPa以上高压,并将柴油通过喷油管路、喷油器等雾状喷入近60个大气压的机体燃烧室产生燃烧爆发作功,通过气缸、活塞连杆、曲轴等机构产生旋转动力.

高压泵是针对缸内直喷发动机而言的,燃油通过燃油泵加压到3——4bar,进入高压燃油泵,高压燃油泵通过凸轮轴带动,输出120——200bar的压力,然后通过高压喷油.