挖掘机怎么改双拖链轮 挖掘机拖链轮

将履带的活动销子接口打开 下掉 别、并把黄油给放掉 再把履带摆平 挖机开上去把两个有接口的位置放在引导轮那 在用钢钎绳穿过哪个活动销子的接口 用斗把钢钎绳钩住拉使接口位置能接拢就ok了 呵呵 蛮简单的 我自己也是搞挖机的

托链轮、托带轮,和履带等组成挖下部行走体的,通常被称为“四轮一带”.以比较常见的20吨位挖为例子,挖机下部有一个张紧轮(或者叫做“引导轮”)、一个驱动轮、二个拖链轮(相对靠上面的那2个轮)、7个支重轮(相对靠下面的那几个轮).

更换挖掘机引导轮的方法:1、先把挖掘机的履带拆下来.把黄油嘴那个地方的一个单项阀拆了,把里面的黄油放出来,用铲斗把引导轮往里推,让履带越松越好,如果所.

挖机自己给自己安,找一根钢丝绳,先安行走马达,然后在用钢丝绳把链子绑在斗齿上,拉紧往里一转就好,比叫麻烦,安的多了几分种就搞定.

简单,用大臂支起来,把履带上面用钢管顶着就行.

一般情况下托链轮是不会漏油的,只有一个可能就是油封破裂了.这个情况要想解决这个问题就只能换一个新的托链轮了.请采纳!谢谢!

托链轮位于X架上方,作用是保持链轨的直线运动,如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线.托链轮是一次性注入的润滑油,如果发生漏油就只能更换新的,在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中,平时要保持X架斜面平台的干净,不要让泥土和碎石堆积的太多阻碍托链轮的转动.

挖掘机掉链,一般来说有以下原因造成: 1:链条张紧度过松, 2:拖链轮,链轨节磨损过大 3:引导轮磨损过大 4:链轨节下夹板损坏 有两种方法可以装上 1:放掉链条张紧油缸黄油,然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去,装好(针对链条未完全掉下地) 2:拆掉一根链条的连接销(先用氧气加热,然后把销子打出来)或者链条活动销,然后用钢丝绳把链条挂在挖机上,最好装上链轨销

楼主的这个问题有点笼统啊!挖掘机四轮一带,一般来讲只有两个驱动轮和引导轮,左右各一个.但是,支重轮和拖链轮则要看是什么品牌、什么吨位的挖掘机,各个厂家的标准数量也有不同的,因机器而异.底盘越长,当然支重轮和拖链轮也越多. 履带左右各一根,一般是钢履带或橡胶履带.

找根钢管或者木材,地面与驾驶室底的高度一样长.把挖机脱链的那方撑起来.如果履带往地盘内侧掉,就把钢管木材从地盘内侧斜着撑住托轨处的履带,然后把挖机放下来,履带就离开托链轮了,在把挖机撑起来把钢管或者木材取出履带就复位了.如果履带是往外侧脱,就把钢管从外侧斜着撑.方法一样