凸轮连杆机构 凸轮连杆机构简图

凸轮-连杆组合机构的优缺点:优点:机构布局整洁,简单.动作连贯,稳定,一经调整故障少、寿命长.缺点:加工成本高,精度要求高.凸轮-连杆机构的基本原理: 采用简单的连杆机构与可实现任意给定运动规律的凸轮机构组合起来,克服凸轮机构的压力角与机构尺寸成反比而造成机构尺寸大的缺点,改善凸轮机构传递动力的性能,使机构结构紧凑.凸轮-连杆组合机构的应用: 通常用于实现从动件预定的预定的运动轨迹和运动规律,右图为巧克力包装机中托包用的凸轮-连杆机构.主动曲柄OA回转时,B点被强制在凸轮凹槽中运动,从而使托杆达到图示的运动规律:机构在托包时慢进,不托包时快退,以提高生产效率.

凸轮机构是凸轮轴和大小瓦. 连杆是属于一个机构.

连杆机构:连杆机构的运动具有可逆性;传力时压强小,磨损少,易于保持精度;可方便实现传动,摆动和移动等基本形式及其相互转换;能实现多种运动轨迹 凸轮机构:当从动件的位移,速度,加速度必须严格按照预定规律运动时,需要用到凸轮机构

连杆机构的特点是构件运动形式多样,如可实现转动、摆动、移动和平面或空间复杂运动,从而可用于实现已知运动规律和已知轨迹.此外,低副面接触的结构使连杆机构.

首先,作用不同,凸轮机构是配气机构的一部分,是用来驱动发动机进排气门以及点火分电器及一些油泵的 而连杆机构是属于曲柄连杆机构的,是发动机由内能转化为机械能的一个中间装置,它的作用是将燃油燃烧之后推动活塞,然后通过连杆作用到曲轴,曲轴转动而变换为机械能

曲轴转两圈、凸轮轴转一圈4冲程发动机活塞往复两次,完成吸气、压缩、膨胀、排气的过程配气机构在这4个过程中只需要进气门和排气门各自一开一关对于常见的凸轮轴.

凸轮机构是机械中常用的机构之一,如图1-30(a)所示,凸轮机构是由凸轮1、从动件2和机架3三个基本构件构成的,凸轮是一个作连续运动的具有曲线轮廓或凹槽的构件,.

滚子与竖杆下端联接有局部自由度,滚子不计入活动构件数,竖杆、拨杆、凸轮,活动构件数n =3 拨杆左上端铰链、凸轮与轴联接处,共2个回转副(低副),竖杆与上方杆套联接处,有1个移动副(低副),低副总数PL =2+1 =3,拨杆与凸轮联接处有1个高副,滚子与拨杆联接处,有1个高副,高副总数PH =1+1=2,自由度F =3-2PL -PH =3x3-2x3-2 =1

一、凸轮机构的组成 1、凸轮:具有曲线轮廓或沟槽的构件,当它运动时,通过其上的曲线轮廓与从动件的高副接触,使从动件获得预期的运动. 2、凸轮机构的组成:.

凸轮机构是由凸轮,从动件和机架三个基本构件组成的高副机构.凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件,一般为主动件,作等速回转运动或往复直线运动.凸轮机构在应.