挖机液压泵调流量不当调会加大斜盘磨损吗？ 挖机液压泵流量怎么调
小松挖机液压泵流量可以调节吗？怎么调节？
可以调节的，你要告诉具体的液压泵型号，才能告诉你具体调节哪里，基本上调整螺钉往里调流量变大
挖掘机液压泵如果受到磨损的话，原因会有哪些
挖掘机液压泵严重磨损后我们根据以下三点查找故障原因，并对系统进行改进：
(1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
(2)检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
(3)测量挖掘机液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
一般来说，造成动臂带载不能提升的主要原因为：
a、挖掘机液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。
b、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
c、液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16mpa，而挖掘机液压泵的额定工作压力也为16mpa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
改进及效果
(l)改进液压系统设计。经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了挖掘机液压泵的工作压力。
(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14mpa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。（3）在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。
挖机液压泵流量如何调？
⑴首先，在液压系统中的多路换向阀中位回油通道上设置一个节流口，在变量泵外部安装若干先导阀门；2113
⑵利用梭阀组选取最大的先导压力进行液压泵的排量控制，根据先导压力最大的一路阀开度控制液压泵的排量，5261其它各阀都不参与控制过程，在各阀同时操作时计算单个流量;
⑶在主阀预留一个液压泵的电控装置，每个主阀的先导压力利用压力传感器转换成电信号，微处理器将所有的电信号相加，并通过正比例调节减压阀来控制液压泵的排量；
⑷通过检测主液压泵出口压4102力，根据曲线计算得到主泵的另一个排量值，然后根据这两个值来调整主泵的排量，在挖掘机的相应部位分别安装压力传感器、倾角传感器、位移传感器，控制器将检测数据1653与挖掘机在各工况作业时的相应边界条件进行比较区分当前挖掘机的工作模式。本发明所述专的正流量挖掘机液压泵排量调节方法的有益效果为能够减少主控制阀在中位时液压泵的流量损失，使液压泵的输出流量按照操作者的操作，响应时间更短、流量波动更小、可操属作性更好、可提高工作效率，同时，促使系统发热减少、燃油消耗降低，达到节能的目的。
关于挖掘机液压泵的调节功率和调节流量，有哪位大侠能够具体的指出分别调的是哪个部位
功率＝负载×速度＝负载÷面积×(面积×速度)＝负载÷面积×流量
机器了的液压流截面了积是机器自身决定的，一般不可调节，所以面积可以用一个常数A来表示。
如果负载不变，功率改变，那麽 流量＝功率÷负载×面积A，流量自然变了。
不知道这样说你能否理解，希望你上过初中