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城市轨道交通中高压供电设备控制权限是如何规定?

城市轨道交通中高压供电设备控制权限是如何规定?

对城市轨道交通外部供电系统有哪些要求?为什么要有这些要求

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一是安全,直流是对线传送,不存在交流的单点对地触电危险!

二是直流电机启动性,可调性及负荷性优于交流电机!

三是直流动力供电是两线制,比交流少一线,可以轨道做回路!不比再空架线随轨!

轨道交通控制中心与正线车站如何进行控制权限的交接?

两级调度指的是中心和车站两级调度;三级控制指的是中心、车站和就地三级控制。一般综合监控系统包括中心和车站两级调度、控制,就地级控制不在综合监控系统的范围之内。这是城市轨道交通综合监控系统有别于一般的监控和数据采集(SCA2DA)系统和数据通信系统(DCS)的最大应用特点。在实际城市轨道交通建设项目中,还有可能出现管理局部几个临近车站的区域分中心。而当城市形成轨道交通网络体系以后,也可能出现管理几条线路的指挥控制中心。

OCC即操作控制中心,是城市轨道交通的管 理、调度中心,其职责是保证一条线路完整运营、统 一管理,同时负责与上一级管理的接口。通常把位于OCC的综合监控系统称为中央级综合监控系统(CISCS),把位于车站的综合监控系统称为车站级综合监控系统(SISCS)。CISCS通过通信骨干网将各SISCS信息汇集到OCC,从而完成中心级的调度、控制功能,实现全线多系统的综合监控。

城市轨道交通控制是什么?

城市轨道交通控制,是一项三年修学年限的专业。

城市轨道交通控制专业主要面向大城市地区的城市轨道交通运输业,培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的,主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作,具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。

扩展资料:

主要课程

轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、地铁消防与安防系统、地铁通风与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通车辆检修、视频监控系统。

就业方向

本专业毕业生主要面向城市轨道、国有铁路、地方铁路、国有高速铁路专线及大型厂矿的铁路电务部门等企事业单位,主要从事通信、信号设备的运用、维护、检修、管理、安装、施工等工作。

参考资料来源:百度百科-城市轨道交通控制

参考资料来源:百度百科-城市轨道交通控制专业

城市轨道交通控制是什么?

城市轨道交通(Rail Transit)包括地铁、轻轨、磁浮等运输方式,是城市公共交通模式的一种,具有快速、便捷、舒适、环保等特点。

城市轨道交通控制

一、主要课程:

高等数学、大学英语、计算机应用基础、电路基础、电机与拖动、传感器与检测技术、电气控制与PLC技术、供配电与照明技术、电力系统概论、城市轨道交通信号与通信系统、车站行车工作等

二、主要实践环节:

电工基本训练;电子线路仿真实训;特种作业操作证(电工、电梯工)考前实训与培训并考证;互联网与局域网的安装和维护。

三、主要考取证书

低压运行维修操作证

高压运行维修操作证

维修电工(中级)

四、岗位能力:

具有常用低压电器调试和维修能力;

具有电动机基本控制线路的安装、调试和维修能力;

具有电动机自动调速系统的调试和维修能力;

具有动力和照明系统的调试、维修能力;

具有地铁、城铁计算机监控系统及相关系统(如通讯、传感器、BAS系统)的使用和管理能力;

具有地铁、城铁火灾自动报警系统和消防系统的使用、调试、维修和管理能力;

具有地铁、城铁空调系统和通风系统的使用、调试、维修和管理能力。

五、就业方向:

可在地铁和城铁车辆、通讯、信号、供电、机电和运输等各专业从事设备的使用、维护及管理方面的工作。