摩托车发动机上箭头指的这根管起什么作用的？如图。(谁知道摩托车发动机上这根管子的作用？有图)
谁知道摩托车发动机上这根管子的作用？有图
那根是发动机的通气管，在发动机工作时，它会向外释放发动机内的压力，在天气较冷时，由于发动机在此处排出的压力气体有一定的温度，所以遇冷空气就会凝结成水汽，又会顺着这根管子回流到发动机内，这些水混在机油中使机油劣化。拔下这根管子后，气体直接排放到大气中，所以就不会再形成水气回流进发动机了，这样可以在一定程度上缓解机油进水，但还不能根治，因为发动机在工作中温度很高，熄火后遇冷也还是会在其内壁上形成水汽，并混在机油中的。另外拔下那个管子后，发动机的那个部位会比较脏，一些油水混合物会粘结在那里。如果拔下管子，发动机上的那个出气口是不能堵住的，否则压力无法释放是不行的，但不堵又可能会有水或其他杂质落入发动机，所以也不太好，管子的另一端接入空滤，所以另一端可以堵住。如果在发动机排气口上另插一根管子并把它垂下去，这样的意义就不大了，并且这样那管子还容易被冰冻住，也是不行。
冬天机油容易变质是普遍现象，靠拔下管子能起到的作用非常有限，而且还有很多不好的副作用，所以还是不要拔了，冬天时可以通过缩短换油周期来解决机油劣化快的情况。
1、如图，这是什么化油器？ 箭头指的两根管起什么作用？为何有三同相连？
1. 图中的化油器是一种最常见的踏板车用化油器，比如国内使用最广泛的GY6类踏板车发动机，都使用这种化油器。箭头所指的两根管，接在化油器与发动机之间的那根短管，与通向后面的长管实际是一条，它是负压油箱开关的通气管。踏板车普遍使用负压式油箱开关，发动机熄火后自动断油，发动机不转动不出油，通过发动机转动产生负压（在这里也可以理解为吸力），来打开负压油箱开关，使油箱里的汽油流进化油器，这根管子就是吸气管。通过三通连接到化油器右侧的是ACV阀，这是防止油门突然变化时发动机熄火的，通过三通相连可以简便连接设置。
2. 发动机上面、化油器底下的那个较大的朝上螺丝，是正时链轮张紧器的上盖螺丝，这个螺丝只是个盖子，卸下它可以看到里面的张紧杆螺丝。
3. 这种化油器的混合比螺丝，是在化油器左侧靠近进气管那里，如下图。
摩托车发动机头顶有四个螺丝,如图箭头所指:
你好。发动机顶部的4个螺丝帽全部松开后。就可以把缸头和缸体拿下来了。白色的这一部分叫缸头。黑色的这部分就是摩托车的缸体。
摩托车发动机上的管子是什么作用
这根管子是用来排空气的，当发动机的活塞上下行程的时候，会产生一个吸排气的过程。