性能越高的航空发动机越省油？(哪种类型的航空发动机最省油)

哪种类型的航空发动机最省油

很难说的，要有航程、飞行速度、推重比等好多因素呢，一般比较的话都是先定下几个因素在比较。

这样问的话只能回答个大概吧，

Ma在0.8左右的时候，涡轮螺桨最经济；但是是在中短途飞行时，如果是长距离的话就是涡轮风扇最经济（大涵道比），现在的大型客机都是用这种。

Ma在1-2的时候，就是刚刚超音速，是涡轮风扇发动机最经济（小涵道比），现在先进的战斗机用的是这种，而这个速度正好是它的巡航速度。

Ma更高 >2的时候，是涡轮喷气发动机最经济，由于在别的速度下它的经济性太差，现在基本不再使用。但是以后的趋势是当战斗机在开加力燃烧时（速度大幅增加），关闭外涵道（涡轮风扇转化为涡轮喷气），这样提高经济性。

正确的说应该是在平流层的时候比较省油，因为那里的大气密度较低，空气流动平稳，不似对流层中，空气起伏不定。

飞机飞得越高越省油，高是指在1万米左右的平流层，这里空气稀薄，空气阻力小对喷气式飞机来说更省油，再高太多，由于空气更稀薄，空气中氧含量，发动机功率下降。

对螺旋浆飞机，也就在5千米作用飞行，再高，由于空气稀薄，螺旋浆推力急剧下降。

至于空气稀薄，飞机的升力下降的问题不是主要因素，推力才是决定因素，飞机可通过调整翼面调整升阻比。

涡扇发动机