雨刮器时动时不动是什么原团？(雨刮器有时突然不动，是怎么回事)
雨刮器有时突然不动，是怎么回事
雨刮器不动时需要检查以下几个方面：
1、检查雨刮片
平时不注重汽车雨刮片保养，下雨天发现已经严重破损，不能正常工作了，及时更换一副雨刮片就可。
2、检查雨刮电机
打开汽车大盖后就能看到雨刮电机，可以用手触摸下雨刮电机，如果感觉烫手，说明是电机内部短路，更换电机就能解决问题。
3、检查雨刮连杆
雨刮连杆有许多连接的地方，这些地方出现问题，雨刮也不能正常工作，可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障。
4、检查雨刮保险丝
为了保护汽车线路，每个用电设备上都设有保险丝，如果雨刮不能工作了，可以检查雨刮保险是否熔断，可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。
5、检查雨刮开关
虽然不是经常使用雨刮开关，但汽车电器本身就有不稳定性，所以在以上检查都 没有发现问题时，就要考虑雨刮开关可能存在问题，可以用万用表来测量开关的好坏，也可以直接换新的来试验。
6、检查雨刮线路
检查线路是个比较复杂费时的事情，要能够熟练运用汽车万用表，会测量电压、电阻、电流，并且能够与实际相结合，才能找出导致雨刮不工作的线路故障点。
扩展资料：
1、先弄清楚车用的是哪种规格的雨刮器，可参考随车手册，看清上面注明的雨刮器型号。
2、要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。
3、将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，检查是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮器不合格。
4、在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
5、检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格。一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
6、在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。
7.有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实，雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对也会增加雨刮器马达、雨刮器杆的负担。当然，要加长当然可以，但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。
8、需要查看电机运转是否正常，还要检查杆之间磨损，连杆是否出现缺油的现象，那就需要更换连杆了， 另外就是雨刮器在使用中很容易出现老化的现象，连在雨刮器上的橡胶材质出现老化的话也是会引起刮不动的，那我们只好更换的，只依靠补救工作远远是不够的。
参考资料：搜狗百科-雨刮器
汽车雨刷慢档时不动是什么原因？怎么办？
汽车雨刷慢档时不动多半是因为雨刮器发生故障。具体解决办法如下：
1. 检查故障现象。遇到有故障的车辆不要急于去直接修理，要问清故障发生的时间、自己动手试试故障，这些看似耽误时间，实际上好的问询能够让技师更快的找到故障点。
2. 检查保险丝。雨刮有问题，当然要检查雨刮保险丝，在驾驶室内A柱下面可以看到保险丝盒，根据指示用试灯测量相关保险的好坏，测量发现保险均正常。
3. 更换雨刮继电器。根据故障雨刮没有INT间歇和复位档,低档和高档均正常，可能是间歇继电器故障，更换新继电器，试车故障依旧。
4. 更换雨刮电机。保险和继电器都没有故障，只有更换新的电机来试验，把新电机装上后，试车故障依旧。
5. 更换雨刮开关。拿新的雨刮开关装上后，故障依然存在，现在也只有根据电路图来测量线束了。
6. 分析电路图。从电路图中可以看到雨刮电机3号针角蓝色线是个电源，向多功能附件控制模块供电，如果3号没有电就会导致电机不能复位，于是测量电机针角发现没有电，这也就说明从保险盒到电机之间线束开路，检修中发现是线束破损断裂，重新包裹好，试车故障排除。
参考资料
太平洋汽车网：http://bbs.pcauto/topic-12569976.html
车子的雨刷器不动了，是咋回事？
1，可能问题出在高速度上，在司机前方的雨刮器上有个压力板（本身是为清洁时加力的），由于车速高，它受到了压力，这时四连杆机构暂不能克服阻力，造成不能动作，没事的。
2，还有可能还能动的话说明电动机是好的，问题不大，估计只是螺丝松了或者在传动上出了点问题，自己不能弄的话去修理厂看看。
3，雨刮器也叫雨刮片，雨刮片 。雨刮器不动了或不工作了的时候，可以从以下几个方面来处理：要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶 橡胶 雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。在试验时，将雨刮器开关 置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关 开关 ，以防烧毁电机。
汽车雨刮器有时动,有时不动,敲两下就转,怎么回事
根据你描述的情况一般都是刷电机内部短路，或者是开关本身接受不了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】