电机设备如何选择润滑脂呢？有什么好的作用？(电机润滑脂的选用)
电机润滑脂的选用
电机用润滑脂，一般推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂，主要要求包括：
1、NLGI稠度为2#或3#
2、标准转速时，室温下工作，基础油粘度推荐为90-150cst，
3、高的滴点，至少200度以上
4、低的油析率
5、优良的抗高温性
6、低摩擦，良好的抗磨性能，但一定不要含EP添加剂。这一点SKF公司已经证实，EP添加剂会影响轴承的寿命(在某些应用中使用是不得已)
7、高的机械稳定性，经过高速剪切后，不会变稀，影响润滑脂的粘附性。
你如果用3#锂基脂，还觉得稀，有几种可能：
1、润滑脂的机械稳定性太差，用一段时间之后变稀了
2、应用的环境温度比较高，或加脂太多造成温升
3、每次加的脂不一样，有兼容性问题，造成润滑脂反应
当然也可能是润滑脂质量的问题，以上的意见是建立在使用合格润滑脂的基础上的。
对于大电机和高速电机(转速3600转以上)推荐使用高品质聚脲基润滑脂，比如SKF的LGHP2，减摩，降温效果明显。杜邦公司的实验：低摩擦脂能使轴承温度降低10度以上。
另外还要注意加脂程序：润滑脂不能加少，也不能加多，针对大电机，最好设置排脂孔。在低速转动时(约200转左右)加脂。
电机轴承用什么润滑脂
电机轴承用特殊的电机轴承润滑脂。
由特殊复合磺酸盐稠化耐高温合成油，并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的长寿命抗磨损润滑脂。此高负荷、防锈润滑脂设计用于要求高抗磨损性和防锈性的电梯曳引机轴承、导轨及摩擦付的长效润滑。
它是用途最广的电机设备润滑脂，可在低温-18℃下能保持柔软而不硬化，当温度在260～300℃飘移时，油脂不会稀化成液体，能在高温环境下保持轴承长寿命。适用温度范围：-18～+260℃，最高间歇耐温可达300℃。
扩展资料
电机轴承的润滑是依靠润滑脂内的三维纤维网状结构在剪切作用下被拉断时析出的润滑油，在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈上形成一层润滑膜而起润滑作用的。
当新装了润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂首先从转动元件上被甩出，并快速的在轴承盖的腔内循环、冷却。
随后润滑脂又从旋转的轴承座圈外侧切入到转动元件上，紧贴着转动元件表面的那部分脂在剪切作用下拉断了纤维网状结构，使少量析出的润滑油在转动元件和座圈表面上形成一层润滑膜。其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构，起了冷却和密封作用。
在轴承刚开始转动时，润滑脂的湍动产生摩擦热，使轴承温度上升到一个最大值。然后，随着不断的剪切作用析出润滑油，在轴承的转动元件，轴承座和轴承座圈上形成一层润滑膜之后，这种摩擦热又逐渐减小。
同时，不断从转动元件甩出到轴承盖空腔内的润滑脂又起了良好的冷却作用，从而使轴承温度又逐渐下降，趋近于一个平衡值。
由以上电机轴承润滑脂的工作原理可看出，润滑脂在电机轴承内不是依靠脂粘附在金属表面上起润滑作用的，而是象液体般在轴承盖的空腔内不断的循环流动，即不断的从转动元件上甩出到轴承盖空腔内，又不断的从轴承盖空腔返回到转动元件上，从而反复的剪切和冷却，即保证了轴承不发生异常温升。
参考资料来源：百度百科-电机轴承润滑脂
电机用什么润滑脂或黄油？
润滑脂是标准专业的叫法，黄油是以前老一辈的爱叫，因为锂基脂是黄色的。就叫黄油。
1.一般电机轴承多数使用3号锂基脂，性能比较稳定。钙基脂用的少，性能差。
2.如果要求较高可使用电机专用润滑脂，但没必要。其它还针对高温的润滑脂但总的比较通用的还是3号锂基脂。
电机用什么样的润滑油最好
微型电机（small and special electrical machine），是体积、容量较小，输出功率一般在数百瓦以下的电机和用途、性能及环境条件要求特殊的电机。常用于控制系统中，实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能，或用于传动机械负载，也可作为设备的交、直流电源。如磁盘驱动器、复印机、数控机床、机器人等都应用了微型电机。微型电机粘度比较低的润滑油，因为转速比较快，可以用汽车的机油，不用轴承也是因为转的比较快。