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三轮车电机空转发热。负载严重发热。测量都没问题?(电机空转发烫,什么原因)

三轮车电机空转发热。负载严重发热。测量都没问题?(电机空转发烫,什么原因)

电机空转发烫,什么原因

1. 负载过大,造成电动机电流增大,从而引起绕组发热。停下电动机,看电动机带动的机械部分是否沉重,引起电动机负载加重,电机加热如果是机械部分检查轴承等活动部分。

2.电动机绕组匝间短路,导致绕组发热。用万用表测量三个绕组的电阻。电阻偏小的绕组,说明有问题。检查电动机的内部的轴承等。

3.用万用表量一下你那里的电压,AB.AC.BC各量一下。电压过低也会使电动机发热。

电动机带不动机器,但是能空转,空转时发热快,这是怎么回事呢?

不是电机问题就是电源问题,看看是不是开关继电器啥地接触不良造成电源缺相。如果是直流电机,那就是电容坏了。单独电机情况下用手转一下轴,看它卡不卡,能不能自己转一会。

电机是不是空转也会发热?多热会烧坏电机?

固定翼电机空转不怎么热,我用过的满油空转交长时间,也就是温热。KV如果比较高,转速2W+的,空转比较热,铁损为主应该。直升机电机就是这样。kv4000以上的3S450电机或者类似电机,空载转速会接近5W,比较恐怖,对电机不好,不要空转。如果是内转子电机,比较极限的应用,工作转速都有4-5Wrpm,如果空转就奔6-7W的转速去了,顶级货色工作转速都有6W,这样的电机严禁空转,保转子不是闹着玩的。

电机负载过热,但又不超流。又没有机械问题。

看看电压是不是偏高