施耐德变频器PA/ 和PB怎么接制动电阻的正负极？

施耐德变频器外部制动电阻怎么接线

一般变频器都有外部制动电阻的连接端子,把制动电阻的线接到变频器对应的端子即可.

施耐德的ATV312变频器PA/+和PB上接的RXHG制动电阻外壳带电?.

你好!拆下电阻,量下电阻.估计是坏掉了.如果对你有帮助,望采纳.

施耐德变频PA/+和PB无电,何解?

施耐德变频PA/+和PB之间应该接制动电阻,并且PA/+还需要接到直流母线正级(PO).检查一下线路是否接完整.说明书里有标准接线图.

我想问下这个是怎么回事,如果这个变频器要接制动电阻和制动单元怎.

这台变频器应该是有内置制动单元,PB端子就是制动端子,不过具体有没有还得咨询变频器厂家,因为这个内置制动单元有些是可选件,你在订货的时候可以要求装或是不装.如果有内置制动单元的话,就在P+和PB端子上接上制动电阻就可以了,如果没有内置制动单元的话,就要用外置制动单元,外置制动单元进线接变频器P+ P-两个端子,制动电阻再接在制动单元上面.需要注意的是:外置制动单元进线端分正负,不能接错,电阻端不分正负.

制动电阻,变频器和电机直接,怎么接法

应该是将电源接在变频器的输入端,输出端串入制动电阻后接到电动机上.

变频器p+,p-,pB上接上电源线会怎样

你好!直接烧制动单元,一般P+与PB接制动电阻,大功率的变频器P+与P-接制动单元.如有疑问,请追问.

施耐德58型变频器接刹车单元接那两个端口

制动单元应该接在:+和-端,因为制动单元是通过检测母线电压是否过高来决定是否接通制动电阻.如果是单纯的制动电阻就得接在PA和PB上面,本人对施耐德的58型不熟悉,但这是我见过的所有的变频器的接线方式.

变频器如何连接制动电阻

接在+、+1上,有的变频器标记的是p、p+;如果是变频器先接了制动单元,那么制动电阻就接在制动单元的+、+1上

变频器上的P+,P-,PB什么的不接线,只接RST进线,和UVW出线,对.

如果你的电机负载很重,需要瞬时停止的话.变频器是停不住的.这时就需要接制动电阻.如果不需要瞬时停止的话,就没有任何关系的.

变频器的制动单元与制动电阻什么区别,怎么接线.

变频器2113的制动单元就相当一个装在直流回路和制动电阻之间的一个智能5261的开关,当直流回路4102的电压超过一定值时,这个开关就就接通制动电阻1653,将直流回路与制动电阻接通,将多余的能量消耗在电阻上,从而避免直内流回路过电压,具体怎么接线,容见接线图.