l3g正时涨紧器怎么复位？(正时皮带涨紧轮怎么调？)
正时皮带涨紧轮怎么调？
一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
3.6大切诺基正时涨紧器怎么复位？
在正时链2113盖罩上进行TDC位置bai的du定位。旋转曲轴5261，直到曲轴减zhi振器上的4102标记与盖罩上的TDC箭头对中1653dao为止。发动机现在处于TDC位置注意压印到凸轮轴链轮上的V8标记位置。如果每个凸轮轴链轮上的V8标记都在12点的位置，则发动机在1缸排气行程的上止点（TDC）位置。如果每个链轮上的V8标记都在零点的位置，则发动机在1缸压缩行程的上止点位置。如果两个凸轮轴链轮都在同向或反向上位置不当，说明主链或副链有故障。如果凸轮轴链轮之一位置不当，而另一个正常，则问题局限在副链条上。如果两个凸轮轴链轮上的V8标记都在12点的位置或6点位置，则发动机正时正确。重新安装缸罩。
4g一八发动机正时涨紧器拆解方法
汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别。也会因燃油采用的不同而有一定差别。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”，从而为获得最佳的发动机效能。
定义：
在车辆发动机“压缩行程”终了时间，当活塞到达行程“上止点”时，火花塞通过点火系统提供的高压能量（高压火花）点燃气缸内的压缩混合气，这个时刻称之 为“最佳”的点火时刻，也即“正时”。
为使“点火正时”能量达到有效利用或最大化，一般要提前一定的“量”，故当活塞即将运行到达“上止点”的那一“时刻”进行“点火”并燃烧做功。而这个时刻并非绝对的位置（顶部），而是有一定位置或角度差异（量）的，常称之为“点火提前角”。
现代圣达菲正时涨紧器怎么复位
你好，用压台轻轻压一下，用销子固定好位置，安装完成拔掉销子就行了！