膜式燃气表应该是一只亮着的吗？(膜式燃气表怎么看数字？如下图。)
膜式燃气表怎么看数字？如下图。
家用膜式燃气表有8位字轮，其中前面5位黑色字轮，后面3位红色字轮，其中，黑色字轮代表整数，红色字轮代表小数，同时，在最外面的铭牌上面，有个小数点。
如图：黑色数字式00170，红色字轮是841，那么这个表的读数是170.841方。这个数字减去上个月显示的数字就是你这个月所使用燃气的方量。
目前市场上燃气表主流有两种，一种为传统式的机械式膜式燃气表；另一种为预付费膜式燃气表。机械式膜式燃气表计量通过机械滚轮实现，机械滚轮根据使用的气量进行加操作，每使用一个单位量，滚轮计数加一，最终实现气量计量记录。机械式燃气表优点在于计量可靠，质量稳定，缺点在于抄表麻烦，都得人工上门抄表，燃气公司需得投入很多财力人力。
预付费膜式燃气表是在传统机械式基础上进行改进得来的，在原来基础上增加电子计量方式、预付费及显示功能，可以显示当前燃气表的工作状态等。实现先买气后用气的预付费方式，大大降低燃气公司及人工成本。
燃气表怎么看，黑色的代表什么红色的代表什么上边的代表什么
燃气表上面的读数主要由两个部分组成，即黑色部分和红色部分，红色部分有三位数，是小数部分，一般是不算在读数中；而黑色部分为整数部分，从左往右进行读数，上面数值就代表所用燃气量，单位为立方米。
用气的时候能看到最低位的数字轮慢悠悠地转动。当最低位从0转到9时，它前面的那一位数字轮就转动一下，使读数增加一个数，这就是进位。显然，这也是一种十进位的计数装置，叫“滚轮计数器”。
滚轮的外表虽然是光溜溜的只有数字，实际上每一位数字的两侧都有一圈轮（有的是藏在数字轮里边的），相邻的两位旁边还有一个小齿轮和两个数字轮啮合。但是小齿轮的形状特殊，平时是打滑的，只在进位的时候带动比它高的一位一起转。
扩展资料
薄膜的中间部分有金属片夹着，是硬邦邦不能弯曲的“硬芯”，但周围的薄膜十分柔软，使硬芯可以在盒子里左右运动。薄膜把盒内空间一分为二，各形成两个“气室”，即图中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每个气室都有通气口，可经过这个口进气或排气。
当左室的口进气，右室的口排气时，燃气的压力作用在薄膜上，使硬芯向右运动。反之，若右边进气，左边出气时，硬芯就向左运动。可见，如果把盒子看成汽缸，把薄膜和硬芯看成活塞，这不就和蒸汽机一样了吗？
在燃气表里使用了与蒸汽机相同的技术，使得薄膜和硬芯运动到最左边或最右边时，燃气表可以继续运动。具体说来，用两套风箱和薄膜，它们的硬芯都用杆和同一根竖立着的轴相连，这个轴上有两个曲柄，两个曲柄也是相差90度，使得两个硬芯的动作差半步。其中一个运动到头时，另一个恰好在中间，永远不会停下来。
上半部是目光平视时看到的曲轴和连杆，图的下半部分是从上往下俯视的样子。从这里可以看出曲轴OC和OC'恰好相差90度。与前面的图联系起来看，其实连杆AB及BC和左边的硬芯相连，连杆A'B'及B'C'和右边的硬芯相连。从这个图中我们还可以清楚看到曲轴的转动就带动了滚轮计数器，从而把耗费的气量累计下来。
直读远传膜式燃气表是属于智能燃气表吗
是的
直读远传燃气表分为 无线远传燃气表与有线远传燃气表。
二者都是智能燃气表。
都可以很简单的实现阶梯气价。
智能化程度在智能燃气表中算是比较高的了。
更多信息，可以到青岛积成电子 燃气表专题站：ranqi.qdies来查看。
无线远传膜式NB一RG2.5S燃气表怎么看剩余气量
燃气表计数分为机械计数和电子计数，机械计数表示已用燃气量。
计数分为黑色和红色两个区域，黑色部分为整数，红色部分为小数，单位为立方。
电子计数表示燃气IC卡内剩余燃气量，单位为立方
燃气表通常状态下不会长期显示该数字，想要查询剩余多少气。
需要打开燃气表下方的盖子，插入燃气卡，稍等几秒钟，液晶屏就会显示剩余气量。