配两个2米,两个1.5米油缸需要什么样的电磁阀？(一个电机带三个油缸)

液压电磁阀的原理图

液压电磁阀是由阀体(阀壳)和阀芯、弹簧、密封件组成.阀体固定不动,阀芯可在阀体内移动.电磁铁不工作(不通电)时,阀芯被弹簧力保持在一个位置.电磁铁工作时,推动阀芯移到另一个位置.阀芯的每一个位置有不同的功能,一个位置接通油路的话,另一个位置就切断油路.或者,一个位置接通这条油路就切断另一条油路,另一个位置切断这条而接通另一条.......电磁铁断电后,弹簧将阀芯复位.(电磁铁除推动阀芯的力外还要有克服弹簧的力.)为防止漏油,阀内有密封.其工作原理就是这样的.不知我说明白了没有.

建一个液压站,配3个油缸(2个80缸径出力各20T,1个100缸径出力30T)请问油缸需要出力多少?配7.5KW电机

1、这三个油缸是否存在同时动作的可能?如是,则应把三个油缸的出力相加:20+20+30=70吨.2、配用电机的功率大小应在确定了:油缸的出力和运动速度后,最后根据油泵的需要来确定电机的功率,否则会存在活塞杆伸出的速度太慢,或者太快的可能.

请问如何用两个时间继电器,两个中间继电器,来控制两个电磁阀和气缸.

可以TPC4-4TD型定时程序控制器来直接控制,时间继电器不用,这个控制器最多可以控制4路气缸的电磁阀.接线很简单,只需将两个电磁阀的接线直接连接到控制器的输出端即可,在功能设置表上设置好定时时间和你需要的控制功能即可.还可以选用其他型号的定时程序控制器,可以控制更多的气缸.

220V交流接触器,双头液压电磁阀220V,三线开关,如何接线?

一个接触器是不是控制电动机启动停止的,电磁阀是不需要用接触器来控制的.以后说的很对,这种设备你最好是设计一个控制柜来控制油缸的伸出与缩回.需要元器件,断路器两个(俗称电源开关)交流接触器一个(控制电机的起停)按钮红绿各一个(控制接触器的吸合与释放)22OV继电器两个(用来控制油缸伸出与缩回的电磁阀)限位开关两个(用来设置油缸伸出和缩回的位置,碰到限位后停止油缸的动作)

2位2通电磁换向阀装什么液压阀

装最新的液压阀

,一个油泵带两个液压缸,在两个油缸负重不同的情况下,升基本同步,但降不同步,负重大的降快怎么要他们同

在负重的的油缸回油路加背压阀

五通电磁阀是什么意思~什么叫2位5通...等等

电磁阀的“通”和“位” “通”和“位”是换向阀的重要概念.不同的“通”和“位”构成了不同类型的换向阀.通常所说的“二位阀”、“三位阀”是指换向阀的阀芯有两个或三个不同的工作位置.所谓“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”是指换向阀的阀体上有两个、三个、四个各不相通且可与系统中不同油管相连的油道接口,不同油道之间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通.

液压油缸怎样实现快速往复

电磁阀2秒换向一次没有问题.但没说油缸行程,这个最关键了,行程太长的话需要的流量太大,电磁阀未必能用.最好再提供一下油缸的工作压力,这样才有把握说准.=========按缸径80mm计算,流量要达到120升.用电磁阀是不行了.想办法做个液控换向系统吧.

如何实现两个液压缸工作压力相同且能按相同速度运动,本人液压一点也不懂,希望大神给个液压回路图,谢谢啦

在油缸入口加个分流集流阀就可以了,也就是同步阀

液压缸为什么要密封?哪些部位需要密封?常见的密封圈有哪几种?

液压缸的主要用途是通过液压油推动活塞将能量传递给受力体.如果液压缸不密封,那么它的两个腔体就会互通,形成内漏就不能推动活塞运动了.一般在活塞处、油缸的两端都有密封圈(包括油封和尘封).常见的密封圈有O型、Y型以及特种密封圈等.