减速机正常需要贴电机能耗等级指示吗？(减速机电机功率计算)

电动机加了减速机能耗是变大还是变小

这个要看实际情况,打比方水泵需要转速高,就和电动机直接连接,如果中间加个减速机转速不够,势必造成能耗增大.如果要带动像车床,输入的转速不需要太高,但必须扭矩要大,电动机的转速是不变的,转速高了扭矩就小,所以中间加个减速机起到减速增扭的作用,这个就不能说是能耗变大了,是经过计算后匹配出来的

现在小功率电机要贴什么能效标识?是GB18613的2级标

对国家规定GB18613一2012是必须粘贴的,属2级节能高效电机.

新的电机能效中达到哪一等级才能算是节能型电机,然后节能型的电机上有什么节能标识么

新的电机能效中达到2等级才能算是节能型电机,新的电机上要有能效标识.

电机与减速机配对要看型号吗?还是说我用0.75KW的电机就必须要用0.75K的减速机啊吗?

单向电机运行需要 一个启动电容和 运行电容. 一个启动用,一个运行用,你买电机 或者 控制器里面没有接线图?

电机级能效等级EFF1电机,进口时需贴什么标准? 我进口了一批EFF1电机,进关时贴了:能效等级为2的,是否符合EF

EFF1是欧盟CEMEP的电机高效率等级;我国是分:1级,2级,3级.高效率等级:IEC60034-30/IE2;中国/2级;美国加拿大/EPAct;欧洲/EFF1;澳大利亚/MEPS;韩国/EFF1; 其实际:EFF1的是不等同于我国的能效等级2的.测试方法有区别.一般视作相同.

什么叫一次减速机,二级减速机? 我说的是一次 两次,不是一级二级,不要复制粘贴

一次减速机和两次减速机一般为日本人的习惯叫法,有的机构需要两个减速机实现,但是两个减速机中间还有其他的装置,比如一个电机带着一个减速机,后面连着一个链轮装置,后面又连着有个减速机,减速机上装着凸轮装置,这样第一个减速机叫一次的,第二个减速机叫二次减速机.有客户给我询过价格,这个装着我们做过,一般第二个减速机比较大!

ZD电机符合能效等级要求吗

你说的ZD电机是指锥形转子电动机吗?如果是的话,是没有做过能效等级要求的评定的.这个系列产品本身就已经很老了.

减速机减速比不变,从2级变为3级,负载也不变,这样给伺服电机带来什么影响?需要换电机吗?

你的意思是说 比方说减速机以前100速比是二级传动 现在100速比是三级传动 其他均不发生变化按正常来说 速比大了就应该3级传动 但部分客户要求价格等各方面原因 用的是2级这样下来 都可以不变的啊 你订货的时候把电机接口尺寸告诉减速机厂家就行

现在有一台减速机,想配台电机,不知道减速机对电机的选择有“最小功率”的要求吗?

减速机的形式不同,传动的效率也就相应不同,而不同的传动方式传动效率相差很大,如:涡轮蜗杆减速效率为55%~75%,行星齿轮传动效率可高达90%,另外齿轮的加工精度也影响着传动效率.传动效率直接影响着配套电机的大小.减速机只对配套电机提出功率要求,没有什么“最小功率“之说.

如何选择减速机,就是说多大的减速机要配多大的电机?不知道要怎么问

减速机是根据你设备需要多大转速,选择,比方说,提升机需要每分钟50转,电动机是1500转的,那就选30:1减速比的,如果轴传动,就选摆线针30:1减速机.