三菱变频器FR-E740，7.5KW变频器，5.5Kw电机，刹车电阻应该配什么规格？

7.5kw变频器要配多大的制动电阻?

30欧姆520w的 我司专业生产变频器制动单元 等等数控产品

台达变频器5.5KW要配刹车电阻应该配什么规格的???

不同的系列和电压对应的值有区别的!比如B系列的230V 5.5KW 对应刹车电阻500W 30欧姆 B系列的460V 5.5KW 对应刹车电阻500W 100欧姆 B系列的575V 5.5KW 对应刹车电阻500W 100欧姆 咨询其他系列的再联系!河南台达代理商-郑州鑫凯电子科技有限公司!

变频器调速电阻选型 5.5千瓦电机调速电阻选多大的

是调速度快慢的电阻还是制动电阻啊?调速电阻选2-10k的都行.制动电阻就要看最大制动电流,用开启制动时的电压除以最大制动电流得出最小制动电阻阻值,再根据需要选择功率就好了.

三菱FR - A740 - 18.5k - CHT变频器用什么规格的刹车电阻

20欧姆左右,容量4KW,关键看制动时间,此参数是在20HZ以下开始制动,并且制动变速不平凡状况.制动电阻阻值过大会使制动时间延长,电阻容量下降.

变频器制动电阻怎么选型?

打电话给销售商,一般变频器说明书的后面都配有制动电阻的选型,也可以计算,不过相对复杂,制动电阻不可太大,如果太大就不能有效的制动,原因为p=u^2/r,制动电阻也不可太小,如果太小电流就会很大,会烧毁制动晶体管,

5.5KW的变频器用在5.5KW的异步电动机上要用制动电阻吗 ?

看你的电机负载了.惯性大的需要制动电阻.而且跟变频器也有关系.比如三菱的5.5kw变频器自带自动电阻,西门子的就需要另加,可以在市场上买.丹佛斯的要选带自动电阻的型号,等等.

5.5kw电机应该配多大功率的变频器

一般负载按照1:1配置即可,即5.5KW G型变频器.如果是风机水泵类轻负载,可选择5.5KW P型变频器.

三菱0.75KW的变频器选用多大的制动电阻

单相 0.75kw的配制动电阻100瓦100欧三相 0.75kw的配制动电阻80瓦750欧

3.7kw和5.5kw变频器制动电阻是否通用

不能!制动单元不同.1:制动电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能.2:制动电阻的选择除受到变频器专用型能耗制动单元最大允许电流的限制外,与制动单元也并无明确的对应关系,其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择,功率根据电阻的阻值和使用率确定. 制动电阻阻值的选定有一个不可违背的原则:应保证流过制动电阻的电流IC小于制动单元的允许最大电流输出能力,即:R > 800/Ic其中:800 —— 变频器直流侧所可能出现的最大直流电压.Ic —— 制动单元的最大允许电流.

0.75kw的变频器应该配多大的刹车电阻

上面兄弟说的我不认同 ,一般制动单元应该是内置了的.我来说一下:单相 0.75kw的配制动电阻100瓦100欧三相 0.75kw的配制动电阻80瓦750欧