当工件无孔加工时,以最大外圆为界,先加工较短一端,为什么？

加工轴类零件时,先加工两端面和中间孔,以此为定位基准加工所有外圆表面是为了什么?

哎;楼上的说法很简单,也很准确;首先加工两端面,主要是定位基准要统一;现在数控加工,编程里面的坐标基本上上是固定的.工件过长或者过短都会影响加工;不然每次都需要去设定一个坐标偏移很麻烦;打中心孔有两个目的;一是为了保证同轴度,二是为了钻孔之前的一道工序;打中心孔,尤其是细长轴尤为重要.打完之后使用顶尖顶住,这样可以提高工件刚性;保证同轴度.

车床工件的装夹方法:以短轴为例,先加工好短轴一端外圆,在反过来装夹加工好的一端再加工

你好!先加工短端,然后调头,加工长端;这时短端的外圆跳动和长端的外圆跳动差;但是整个工件的跳动 只有在两端接口处最大;短端也有跳动 但不是很大;也就是所 短端的头 和长端是一刀活.反之,先加工长端,跳动最大处也是在接口处;但产度较大.如果对你有帮助,望采纳.

在加工零件时为什么先加工面,后加工孔?

之所以要“先面后孔” 如果要加工孔的面不平(表面粗糙度值很大或者是个斜面),一般的孔加工工具都是钻头,是靠钻点来定位的,如果加工面有问题,会影响定位精度,甚至会将刀具折断,所以先加工平面,给孔加工打好基础

加工轴类零件时为什么先加工孔后加工外表面

也可以先加工外圆在加工孔,在车削长径比比较大的工件是,需要一夹一顶加工,所以才先加工孔

工件各表面的机械加工顺序按什么原则安排

原发布者:maxulei1991 机械加工工序顺序的安排原则在安排加工顺序时一般应遵循以下原则:1)先基准面后其它应首先安排被选作精基准的表面的加工,再以加工...

请问在数控车床上加工带孔的短棒料时 先加工外圆表面还是内孔呢?? 假设精度和形位公差要求都较高!

1. 先钻孔(钻孔时工件容易动,故安排在前面),钻螺纹底孔;2. 卡大头,车台阶和镗大孔(如果要求不严,可以扩钻);3. 掉头车大头,车内螺纹(螺纹如果不大,可以直接用丝锥 攻丝)大孔当做退刀槽用,此方法是从端面起刀;第二种情况4. 如果棒料长,外圆小 可一次加工成,防止变形;5. 卡大头端,6. 钻螺纹底孔(长度多钻7mm左右);7. 车大外圆,台阶外圆(小外圆),镗大孔,换丝锥 或者螺纹刀车螺纹(此工序可以一次装卡,全部干成),此方法加工螺纹是从大孔开始;8. 用切刀 控制零件总长,在大外圆处切断即可;

机械加工质检考试题及答案

一、学会各种千分尺等必须用到的量具的使用方法,明白形位公差(这个最重要).并且还得告诉你,质检最重要的是人,也可以说是测量方法手法.二、机械图纸要看懂,而且的明白哪些是关重尺寸,哪些是要加工哪些是不加工的.就是要去了解半成品与成品的差别.三、应该能看懂三坐标报告.懂得发现并记录问题,及时反馈等.四、应该明白一些相关的检验标准,比如抽样、公差标准..

车削无孔端面时,为什么车刀一定要对准工件中心?也可以从外圆向圆心车啊

外圆处速度V=π*d*n/1000 直径时刻在变化,外圆最大,越接近圆心直径越小,切削速度随直径减小而减小,至中心变为零. 三百的不用那么慢的速度,

数控加工工件时为什么先加工面,后加工孔?

一般来讲,孔的精确度要求都很高的,所以通常都是先加工成形,加工孔,这样可以确保孔的位置不会有偏差.

对于薄壁零件的加工..到底是先加工内孔还是外圆..到底是怎么分析的呀...纠结中

看你有多复杂咯,只是需要冲内孔和外圆的话,一个复合模就搞定啦,没这么纠结的