蜗轮蜗杆自锁原理,蜗轮蜗杆减速机为什么可以自锁？
蜗轮蜗杆减速机中当蜗杆螺旋角较小时,如单头蜗杆,在蜗杆停止滚动时,蜗轮给蜗杆一个反向滑力,不能使蜗杆反向滚动,这种现象叫蜗杆自锁.这时的斜角叫做冲突角.
在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中,蜗轮蜗杆传动具备其他齿轮传动所没有特性.即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆,这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的.蜗轮蜗杆减速机与齿轮减速机相比就是具有自锁功能. 蜗轮蜗杆减速机因具有自锁止功能而在机械领域应用极为广泛,比如卷扬机,包装机、印刷机、输送设备等等.然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式,也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多,这是蜗轮蜗杆减速机不足的地方.不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能,蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现,自锁效果才会更佳.这和导程角有关,即速比小的蜗轮蜗杆减速机自锁功能就不是那么理想.
蜗轮蜗杆传动中发生自锁的条件是蜗杆的展开螺旋角小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角.即β
蜗轮蜗杆自锁原理
蜗轮蜗杆减速机中当蜗杆螺旋角较小时,如单头蜗杆,在蜗杆停止滚动时,蜗轮给蜗杆一个反向滑力,不能使蜗杆反向滚动,这种现象叫蜗杆自锁.这时的斜角叫做冲突角.
蜗轮蜗杆传动中发生自锁的条件是蜗杆的展开螺旋角小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角.即β<Φ,β为蜗杆的展开螺旋角,Φ为摩擦角;tgΦ=μ,μ为摩擦系数.这个道理跟斜面上的物体.
1. 蜗轮副摩擦系数为0.06时,蜗杆导程角小于3°29′11″即自锁,反之不自锁;2. 蜗轮副摩擦系数为0.07时,蜗杆导程角小于4°03′57″即自锁,反之不自锁;3. 蜗轮副摩擦系数为0.08时,蜗杆导程角小于4°38′39″即自锁,反之不自锁.上面的意思是说:理论上,蜗轮副不同工况下运转摩擦时会产生一个摩擦角,当蜗杆导程角小于这摩擦角时静态自锁,通俗一点讲,不自锁时,转动蜗轮,蜗杆能被逆.自锁时完全不能.比如提升重物时,带自锁性能的不会掉下来,不具备自锁的提到一半不刹车就掉了.PS:实际使用中,导程角小于15°的就已经很难空手来转动蜗轮对蜗杆逆反了.
蜗轮减速箱的自锁能力
蜗轮蜗杆减速机中当蜗杆螺旋角较小时,如单头蜗杆,在蜗杆停止滚动时,蜗轮给蜗杆一个反向滑力,不能使蜗杆反向滚动,这种现象叫蜗杆自锁.这时的斜角叫做冲突角.
在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中,蜗轮蜗杆传动具备其他齿轮传动所没有特性.即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆,这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的.蜗轮蜗杆减速机与齿轮减速机相比就是具有自锁功能. 蜗轮蜗杆减速机因具有自锁止功能而在机械领域应用极为广泛,比如卷扬机,包装机、印刷机、输送设备等等.然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式,也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多,这是蜗轮蜗杆减速机不足的地方.不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能,蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现,自锁效果才会更佳.这和导程角有关,即速比小的蜗轮蜗杆减速机自锁功能就不是那么理想.
台机的蜗轮蝇杆减速机中当蜗杆螺旋角较小时,如单头蜗杆,在蜗杆停止转动时,蜗轮给蜗杆一个反向滑力,不能使蜗杆反向转动,这种现象叫蜗杆自锁.这时的斜角叫做摩擦角,摩擦角φ的正切就是摩擦系数f ,tanφ= f.由此摩擦角越小,自锁能力越强.单头蜗相螺旋角小,摩擦角也小,所以具有较强的自锁能力.-台机减速机
蜗轮蜗杆传动原理图
蜗轮蜗杆传动原理:蜗轮蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力,两轴线间的夹角可为任意值,常用的为90°.蜗轮蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,一般蜗杆为主动.
蜗轮蜗杆工作原理:蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头)或几个齿(多头)的螺旋,蜗轮就象个斜齿轮,但它的齿包着蜗杆.在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗 杆),因此蜗轮蜗杆传动的速比i=蜗杆的头数Z1/蜗轮的齿数Z2.
蜗轮蜗杆传动工作原理:蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头)或几个齿(多头)的螺旋,蜗轮就象个斜齿轮,但它的齿包着蜗杆.在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗杆),因此蜗轮蜗杆传动的速比i=蜗杆的头数Z1/蜗轮的齿数Z2.
蜗杆传动自锁是什么
蜗轮蜗杆传动中发生自锁的条件是蜗杆的展开螺旋角小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角.即β<Φ,β为蜗杆的展开螺旋角,Φ为摩擦角;tgΦ=μ,μ为摩擦系数.这个道理跟斜面上的物体.
蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动.蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动,当反行程不自锁时,也可以蜗轮为主动作增速传动.
蜗轮蜗杆减速机中当蜗杆螺旋角较小时,如单头蜗杆,在蜗杆停止滚动时,蜗轮给蜗杆一个反向滑力,不能使蜗杆反向滚动,这种现象叫蜗杆自锁.这时的斜角叫做冲突角.
圆柱齿轮减速机
ZQD型圆柱齿轮减速机 ZQD型减速机是在尽量不改变ZQ型减速机的输入输出轴的位置和安装尺寸的前提下,增加一高速级称为三级传动,增加的高速级在上方. ZQD型大.
圆柱齿轮减速器,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置.
ZQD型减速机器是在尽量不改变ZQ型减速机的输入输出轴的位置和安装尺寸的前提下,增加一高速级称为三级传动,增加的高速级在上方.ZQD型大传动比圆柱齿轮减速机共有ZQD350+100、ZQD400+100、ZQD650+150、ZQD850+250和ZQD1000+250六种规格. ZQA型减速机器是在ZQ型减速器的基础上改进设计的,为提高齿轮承载能力,又便于替代ZA型减速机,在外形、轴端和安装尺寸不变的情况下,改变齿轮齿轴材质,齿轮轴为42CrMo,大齿轮为ZG35CrMo,调质硬度齿轮轴为291~323HB,大齿轮为255~286HB.ZQA型减速机主要用于起重、矿山、通用化工、纺织、轻工等行业.