四缸柴油机齿轮室安装,淄柴6170齿轮室拆装视频？
齿轮上有记号,按记号装就行了
飞轮转到0度,正时齿轮室中的曲轴齿轮上面有标记(原厂都是o型标记).对准中间齿轮标记,然后将凸轮轴齿轮标记对准中间齿轮,就没问题了,齿轮上面都有标记.各种标记对好后,最后还要调整点火时间,打开一缸缸盖,转动曲轴,确定一缸活塞在上止点,然后拧开油泵一缸高压油管螺帽,转动油泵曲轴到一缸油嘴正好喷油时,此时拧紧联轴器螺丝,一切ok!
这发动机齿轮唯独凸轮轴齿轮上面有记号.凸轮轴齿上有一个横线.齿轮室壳体上也有一条线,拆卸时不需要做记号.装配时对上凸轮轴齿轮和齿轮室的记号即可. 安装凸轮轴正时齿轮,应处在第一缸上止点位置,飞轮与飞轮壳上的正时记号对正,并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶住齿轮,同时用螺丝刀旋动凸轮轴,使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔.若对不齐,允许沿顺时针方向前错半个牙但不允许后错.注意检查凸轮轴端面上的定位销是否在齿轮定位销孔内.4只M8螺栓螺纹部位涂242胶用35牛米对称拧紧 2-------1缸压缩上止点,凸轮轴6缸呈下八字对准齿轮即可,此方法必须进行修正.
1.凸轮轴齿轮对法:首先从飞轮壳视察口将飞轮ot刻度对准飞轮壳上的刻线,此时第1缸活塞应位于上止点,将凸轮轴齿轮上的刻线对准齿轮室上的刻线安装便可.2.另外,如果你把齿轮室拆下了的话,通常还会触及到油泵跟空压机的联轴器需要锁紧,方法以下:首先你应当先知道气门提早角,用以上方法将飞轮对到提早角度(比如是14度的话就把飞轮上的该刻度对准飞轮壳上的刻线),然后锁紧油泵和空压机的联轴器便可.希望能帮上你!
四缸柴油机齿轮室安装
柴油机的正时齿轮都有标记2113的,大致有这几种标记形式,有字母ABCD,还有数字1234,或者是圆点等等,无论哪一种标记,在对正时的时候需要看看,5261拿数字4102记号举个例子说明,便于理解,相啮合的齿轮上都有同一个数字,这就是这两个齿轮的记号,有一个齿轮上有两个相邻的齿尖上刻1653有版'1',另一个齿轮齿尖上刻有一个“1”,接下来就是对记号的关键之处,把一个1的齿尖插在两个1的齿中间,这样就好了,其他齿轮也按照这样的方法对权好.
各个齿轮上面都打有记号.1、曲轴正时齿轮记号:以曲轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第9个齿时,该齿即为曲轴齿轮的装配记号“1”.2、凸轮轴.
看第11或12的摇臂其中一个上下也说明一缸是上止点.然后对齿轮.齿轮的两个连接齿先后装上,你自己就明白了
四缸柴油机齿轮正时图
拆下机器前面正时盖,里面分别有气门,高压油泵,曲轴,堕轮齿4个齿轮,齿轮边缘正面有数字,0或1,或小坑1 拆下堕轮齿2 把其他三个齿轮上的数字转到对准堕轮齿3 把堕轮齿装上让四个齿轮上的相同数字对准,要同时对准4 完成
零对零就可以啊 各个正时齿轮上都有数字0标记, 一个齿轮上的两个0夹另一个齿轮的一个0
高压油泵的安装:1.应小心移出包装箱,不能握住高低压连接口MPROP等低强度部. 备注:曲轴齿轮、大惰齿轮、凸轮轴齿轮有正时对准记号,高压油泵齿轮无正时要求,.
单缸柴油机齿轮室图解
各个齿轮上面都打有记号.1、曲轴正时齿轮记号:以曲轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第9个齿时,该齿即为曲轴齿轮的装配记号“1”.2、凸轮轴.
上面都有记号的,二个相同数字夹一个相同数字.简单
首先看看齿轮上的记号是否准确 然后在对好 例如:一个带记号的0齿轮 对准两个带0齿轮的中间.都对好后检查已确无误.如果还是出现冒烟不来车 那就要检查其他部位了 泵油提前角 油嘴 油泵压力 油嘴雾化情况 最后就是气门间隙调整检查了 如果你不能自己检查 只能请师傅帮你了 问题不大 很快就会好的
4缸柴油机油泵怎么调
柴油泵与柴油机靠什么连接,是直接还是通过别的像胶木,钢板连接.如果是直接那么在油泵和机体连接处都有长条孔来余留调整供油时间,如果没有长条孔那么在前盖版喷油泵 位置一定有一个可以打开的盖板,打开,松开传动齿轮的压板然后转动油泵调整供油时间,通过胶木或钢片连接的,在连接处都可以调整.
调整供油正时的方法如下: 打开喷油泵侧面的检查窗口,找准要调的柱塞所对应的挺柱; 拧松该挺柱上的正时螺钉锁紧螺母; 若正时迟后,应旋出正时螺钉少许,用锁紧.
可以的,你到专业校油泵的地方和他说你要校到1500转的油量他就可以帮你搞定的, 楼上说的推到1500转的就好了这样是不行的.,油泵的油量没有调上来柴油机在1500转工作的时候会没有力.
柴油机正时齿轮安装图
各个齿轮上面都打有记号.1、曲轴正时齿轮记号:以曲轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第9个齿时,该齿即为曲轴齿轮的装配记号“1”.2、凸轮轴.
曲轴和中间齿轮还有凸轮轴上面都有记号的.你按照相同的记号对准就可以了. 如果记号没有了.那你就把1缸摇到上止点,然后把凸轮1缸转到两气门关闭,然后套上中间过桥齿轮就可以了
首先看看齿轮上的记号是否准确 然后在对好 例如:一个带记号的0齿轮 对准两个带0齿轮的中间.都对好后检查已确无误.如果还是出现冒烟不来车 那就要检查其他部位了 泵油提前角 油嘴 油泵压力 油嘴雾化情况 最后就是气门间隙调整检查了 如果你不能自己检查 只能请师傅帮你了 问题不大 很快就会好的