数控车床变频器怎么调,数控机床主轴起动慢和停车时没有刹车是什么向题?

启动慢应该是加速时间太长找到加速时间参数调到1,2秒再试试.减速肯定也是这个问题,先测下刹车电阻好的坏的,把停车方式改成减速停车减速时间调到你能接受的范围就好了

看电机有没有带抱刹,一般电机停止时会产生一定的力矩,防止转动.一般要确认一下电机自带的抱刹,一般重力轴都会有,一般都是断电制动,检查线路有无短路.如果没有无抱刹,确认电机有没有自带准停功能,像西门子的数控电机会有两种使能:控制使能和脉冲使能,两种使能两种停车方式,一种是立即刹车制动,一种是自由停车.这些都与系统不一样情况就不一样. 还有的是靠液压辅助抱刹的,像国内有的车削中心,在铣削变车削的时候就要靠这种外加制动,此事就可以从PLC排查故障,看是什么条件没到,造成加紧失效.情况很多的,如电磁换向阀不工作,液压缸不工作,造成这些不动作的原因有液压,机械,更多的是电气故障.

原因可能如下:1,两台设备数控系统不一样2,原点设置可能不一样,距离有远近3,可能两台设备不是同时间生产,期中的参数,特别是有关的伺服电机的控制参数有变动,4,主轴的控制参数有变动(具体要去看看)5,你的进给倍率和G0速度倍率是否一样?..原因很多,一般如上

数控车床变频器怎么调

三种调法,,1,面板调,2,通讯口调,3,模拟量调,

你变动里面数据,就可以了.

首先数控机床参数设置为模拟主轴,变频器参数设置为外部端子控制,这时候在系统上指令转速,系统会会有相应的模拟量输出(一般为0-10V直流电压),在被变频器接收处理后,变频器输出相应的电压,频率等,从而控制电机的转速.回答完毕,纯手打,望采纳O(∩_∩)O~i

变频器刹车太慢

把电机后面的罩子拆开看看刹车的情况..如果没问题的话..就要考虑变频器的问题了.

如果是变频器停的慢的话,查看一下 Decel Time 是不是设得太长了;如果是电机的惯性太大引起停车慢的话,则需要考虑引入 刹车 电阻.

二楼说的对,采用能耗制动就可以了, 我给你一个具体的方案,用一个500w的变压器,输出电压交流40v左右,采用全波整流(整流管20a就可以了,不要滤波电容)做成一个脉冲直流电源,在电动机接触器断开的时候,随便接到电动机的两个相上,设定制动时间,大慨3-5秒就能使电机停止,如果制动使变压器发热或者制动太快,串个电阻就可以了,具体的电阻值要看具体情况确定.

调变频器的制动功能首先要将停车方式改成减速停车这时刹车功能参数才有效,剩下的就是减速时间,直流制动百分比,直流制动时间等等.不同变频器说法不同具体要参考说明书.

fanuc机床刹车参数

调整主轴刹车时间,得改变 变频器的减速时间.在变频器的参数里有减速时间这个参数.

不能随意更改参数,如果是主轴停止时间过长,可以适当的调整加减速时间!

fanuc mb 拐角减速参数为:No.1602#4:自动拐角减速功能.设为0时按角度控制,设为1时按速度差控制;No.1779:自动拐角减速的2个程序段间的临界夹角(先行控制.

主轴刹车太慢怎么办

一 .主轴转速提升很慢,把变频器的加速时间设为3----5秒. 在不报警的情况下越短越好. 二 .主轴转速不准的调整方法: 1.CNC参数3730(模拟电压增益)设定为1000.

转速在100rpm/min以上主轴的正转、反转、停止慢的话很正常 如果主轴转速慢还是这样的话那就不正常了可能是 油泵压力太小 推荐压力0.98MPa—1.47MPa

980TDa数控车床主轴停得慢,关于这个的参数改变方法:需要大卡盘,主轴停止正常的话,换个大功率的马达,然后设置变频器制动的时间,(设置方法变频器说明书上有),报警说明制动时间设的太快,调慢点,直到一个满意的时间. 如果用小卡盘,停的慢,说明制动时间太慢,调快一些就是.参数调节好以后,还可以加大变阻器的数值以达到更好的效果.主轴制动的快慢只能靠变频器设置,系统是调不了的. 如果是变频马达的话,可以外加制动卡盘,直接把马达给抱死.

数控车床提速慢怎么解决

一 .主轴转速提升很慢,把变频器的加速时间设为3----5秒. 在不报警的情况下越短. 数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床.配备多工位刀塔或动力.

knd数控车床调整时间: 1、打开参数开关, 2、按参数键, 3、翻到第二页, 4、然后按shint (转换键), 5、参数第二页光标从右下角往上翻,就可以改系统时间了.

操作都一样,要快只能靠你自己熟手!加工过程要快就用好点刀,吃刀量大点,转速尽量高,进给就能给快点,用的时间就少!床子差的话少用G0,快速定位有时不能保证精度的,用G01,加大F量让它走快一点就好了!数车就简单啦,编程都不用打草稿!熟悉了,不会花很多时间的!